Ціни на MGO в Балтійському та Північному регіонах різко переглянуто; спред VLSFO до Середземного моря розширюється до $105/mt

Головний рух дня — MGO по Балтійському морю та Північному морю: Baltiysk +$275.50 до $1,809.75, Valencia +$122 до $1,842.75, Wilhelmshaven +$112.25 до $1,848.75, Hamburg +$111.50 до $1,823.75, Tallinn +$111.50 до $1,855.75. Rotterdam є винятком, втративши $47 до $1,370, залишаючи ARA MGO приблизно на $475–$485/mt нижче балтійського діапазону за цифрами цієї дошки. Ширший ринок стежить за блокадою Ормузької протоки, якій уже шість місяців, та обмеженнями на Іран, що штовхають Китай до російської нафти; Brent на $101.06 і WTI на $96.55 залишаються за дошкою.

Спред, який варто перевірити, — це VLSFO Gibraltar на $723.5 проти Piraeus на $828.5 — $105/mt. На партії 1,200 тонне це $126,000 номінальної різниці. Проти: один день відхилення судна середнього розміру за $15,000 фрахту — це $15,000, плюс приблизно 20–25 tonnes пального, спаленого на шлях туди за цих цін VLSFO — близько $15,000–$18,000 — тож відхилення забирає близько $30,000–$33,000 з $126,000, а решта залишається лише якщо партія, якість і час очікування в Gibraltar відповідають альтернативі в Piraeus. Та сама перевірка стосується Gibraltar проти Algeciras VLSFO на $826.5: $103/mt, або $123,600 на 1,200 tonnes.

В іншому, Qingdao VLSFO стрибнув на $163 до $932.25, тоді як Shanghai додав $21.12 до $878.25; Singapore VLSFO на $850 з MGO на $1,266 залишається найдешевшим східноазійським MGO на дошці, з Busan близько позаду на $1,337. US Gulf утримує премію: Houston VLSFO $728 і HSFO $527.50 значно нижче New York на $773 і Norfolk на $820. Вуглець ЄС на €85.57/tonne. Числа нижче; перевірте арифметику за таблицею.