BUNKERFUELPRICES

Ціни на бункерне паливо в порту Балтійськ

RUBLT · Russian Federation (the) · Зона контролю викидів

Окремі ціни в порту Baltiysk

СортUSD / MTОновлено
MGO$17062026-10-097d
VLSFO$8512026-10-097d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.

Хто постачає паливо в порту Baltiysk

Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Baltiysk не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.

Контакти для запитів усіх 2 постачальників

Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.

Бункерування в порту Baltiysk

Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.

У порту Балтійськ бункерування можна здійснювати як з автівок (автоцистерн) біля причалу, так і з бункерувального судна на рейді. Відповідно до Обов'язкових правил порту (наказ Мінтрансу № 335), суднам, розміри яких унеможливлюють швартування, дозволяється отримувати паливо на рейді № 68, але лише при вітрі до 10 м/с та середній висоті хвилі до 1,0 м; черговий/рятувальний сосуд має бути ошвартований на відстані не більше 5 кабельтових від місця бункерування. Бункерування суден валовою місткістю менше 500 тонн з автівок дозволяється біля причалів, зазначених у Додатку 2 до правил порту. Постачальники, такі як GASSoil, доставляють дизельне паливо та інші нафтопродукти автоцистернами, що відповідають вимогам ADR, до причалів і точок на рейді, працюючи 24/7 за попередньою заявкою. Обробка небезпечних вантажів IMO (класи 1–6, 8, 9) дозволяється, при цьому інформація про переміщення/перевантаження має бути подана капітану порту за 72 години до прибуття (або до відправлення з останнього пункту навантаження, якщо транзит коротший) та за 24 години до вантажних операцій. Балтійськ розташований у балтійській зоні SECA: для операцій у межах ECA потрібно паливо з низьким вмістом сірки (≤0,10% сірки), якщо не встановлено відповідне обладнання для скорочення викидів.

Не опубліковано в жодному знайденому нами джерелі
  • час подання заявки (lead time) для доставки баржею/автівкою
  • конкретні назви бункерних постачальників у Балтійську
  • чи обмежене нічне бункерування
  • типові марки палива та стандарти якості (ISO 8217)
  • наявність виділеної інфраструктури бункерування (трубопровід/баржа)
  • попереднє повідомлення для запитів на бункерування на рейді

Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.

VLSFO у сусідніх та альтернативних портах

ПортСортUSD / MTОновлено
VLSFO$7852026-09-0145d
VLSFO$8092026-09-0343d
VLSFO$8092026-09-0542d
VLSFO$8092026-09-0740d
VLSFO$8372026-09-0938d
VLSFO$8372026-09-1136d

Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.

Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.

Калькулятор реальної вартості →

Поширені запитання про бункерування в порту Baltiysk

Якою є бункерна ціна в порту Baltiysk сьогодні?
Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Baltiysk (RUBLT) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
Чи є Baltiysk дешевим бункерним портом?
Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Baltiysk становила $851/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
Чи застосовується EU ETS у порту Baltiysk?
Baltiysk перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.