Ціни на бункерне паливо в порту Tallinn
EETLL · EE · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Tallinn, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Tallinn
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At the Port of Tallinn — whose harbours include Muuga, Old City and Paljassaare — bunkering from a road tanker or a barge must be approved in advance by both the terminal and the port's Vessel Traffic Shift Manager; the vessel itself has to request permission before it starts and report to the Shift Manager when the operation is finished. Where fuel comes from a vehicle, fire-fighting gear and spill-response equipment have to be at or beside the bunkering point and the operator must keep bystanders clear. During tanker cargo work or bunkering the ship flies flag B (Bravo) and shows a red light after dark.
Passenger ships may only bunker once passengers are ashore and before the next lot boards, so cruise and ferry stems get worked around the turnaround. The firm doing the bunkering must carry insurance the port accepts covering pollution, injury and property damage, and any LNG bunkering — truck-to-ship or ship-to-ship — needs a risk assessment approved beforehand by the port and terminal. Round-the-clock spill response can be called through the vessel traffic centre.
- The Port of Tallinn rules do not publish a maximum stem size — confirm with the supplier.
- The bunkering section does not state whether bunkering is allowed at anchorage or only alongside a berth.
- No wind or weather limit for the bunkering operation itself is set out in the port rules.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Tallinn
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Tallinn не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Tallinn, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, на базисі поставки на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає орендну плату за судно, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Tallinn
- Якою є бункерна ціна в порту Tallinn сьогодні?
- У порту Tallinn ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Rotterdam, на відстані близько 824 морських миль: VLSFO за $663 за тонну.
- Чи є Tallinn дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує оренди судна та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Tallinn?
- Tallinn перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.