Tallinn bunker fiyatları
EETLL · EE · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Tallinn, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Son 72 saatte yalnızca 0 gözlem var. Değerlendirme yayımlamak için 3 ve üzeri gerekir.
Bu liman için henüz yayımlanmış fiyat yok. Değerlendirmemiz yalnızca burada gözlediklerimizden oluşur: tedarikçilerin bize bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller; bu nedenle bu limanda hareket oluştuğunda görünür. Şimdi açılan bir talep yine de tedarikçilere ulaşır; bir endeksin oluşmasını beklemez.
Bu platformda yapılan gözlemlerden hesaplanan kendi değerlendirmemiz: tedarikçilerin bildirdiği fiyatlar, burada açılan taleplere gelen teklifler ve kapanan ikmaller. Her gözlem, ne kadar bağlayıcı olduğuna (kapanan bir ikmal, liste fiyatının üç katı ağırlık taşır), ne kadar yeni olduğuna ve parti büyüklüğüne göre ağırlıklandırılır. Medyandan 15% üzerinde sapan değerler dışarıda bırakılır. Girdi olarak hiçbir üçüncü taraf değerlendirmesi kullanılmaz; üçten az gözleme ya da ikiden az bağımsız kaynağa dayanan hiçbir rakam yayımlanmaz.
Taking fuel at Tallinn
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At the Port of Tallinn — whose harbours include Muuga, Old City and Paljassaare — bunkering from a road tanker or a barge must be approved in advance by both the terminal and the port's Vessel Traffic Shift Manager; the vessel itself has to request permission before it starts and report to the Shift Manager when the operation is finished. Where fuel comes from a vehicle, fire-fighting gear and spill-response equipment have to be at or beside the bunkering point and the operator must keep bystanders clear. During tanker cargo work or bunkering the ship flies flag B (Bravo) and shows a red light after dark.
Passenger ships may only bunker once passengers are ashore and before the next lot boards, so cruise and ferry stems get worked around the turnaround. The firm doing the bunkering must carry insurance the port accepts covering pollution, injury and property damage, and any LNG bunkering — truck-to-ship or ship-to-ship — needs a risk assessment approved beforehand by the port and terminal. Round-the-clock spill response can be called through the vessel traffic centre.
- The Port of Tallinn rules do not publish a maximum stem size — confirm with the supplier.
- The bunkering section does not state whether bunkering is allowed at anchorage or only alongside a berth.
- No wind or weather limit for the bunkering operation itself is set out in the port rules.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Tallinn limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Her şirketin bu liman için kendi yayımladığı kapsamdan alınmıştır. Tallinn limanı için bir liman idaresi sicili bulunamadı; bu nedenle bunu eksiksiz bir liste değil, bir başlangıç listesi olarak kabul edin.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Tallinn, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Gösterge fiyat, teslim bazlı. Kaynak: a licensed feed. Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Tallinn yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Tallinn bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Tallinn limanında yayımlanmış fiyat yok. Fiyat yayımlanan en yakın liman, yaklaşık 824 deniz mili uzaklıktaki Rotterdam; orada VLSFO ton başına $663 seviyesinde.
- Tallinn ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Bir limanın sizin geminiz için ucuz olup olmadığı yalnızca ilan fiyatına değil, rota sapmasının maliyetine bağlıdır: daha ucuz bir limana gitmek charter kirası ve yakıt götürür.
- Tallinn limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Tallinn AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.