Ціни на бункерне паливо в порту Усть-Луга
RUULU · Russia · Зона контролю викидів
Окремі ціни в порту Ust-Luga
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1691 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $844 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту Ust-Luga
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Ust-Luga не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту Ust-Luga
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
Бункерные запасы в порту Усть-Луга поставляются с баржи (ex-barge) и доступны как на рейде, так и у причала; бункеровка по трубопроводу (ex-pipe) не предусмотрена. Бункеровка на рейде осуществляется на внутреннем рейде №11 (минимальная глубина 26.0 м). Порт и терминал работают круглосуточно (24/7) без ограничения по световому времени, поэтому ночная поставка сама по себе не запрещена, однако суда должны быть готовы покинуть причал или рейд по указанию капитана порта (Harbour Master), когда ветры с северного/северо-западного направлений (N/NW) превышают 17 м/с (волнение у причала более 1.5 м, на рейде №11 — более 2 м). Балтийское море является зоной SECA/ECA: согласно Приложению VI MARPOL, суда обязаны использовать топливо с содержанием серы ниже 0.1% (LSFO/LSDO), и это должно фиксироваться в судовом журнале; власти российских балтийских портов проводят выборочные проверки содержания серы в топливе (FO/DO). Использование открытых (open-loop) систем очистки выхлопных газов (scrubbers) не допускается внутри порта и в российских территориальных водах, а сброс скрубберной воды запрещён. Суда должны поддерживать связь на УКВ канале 69 (VHF Ch. 69) с Port Control/VTS. Сроки номинирования/уведомления для бункеровки не опубликованы в использованных источниках — уточняйте у поставщика (например, Alex LLC) или агента.
- срок номинирования/уведомления для бункеровки
- перечень операторов бункеровочных барж, помимо Alex LLC
- типовой объём поставки (стема) или вместимость баржи
- осуществляется ли доставка автотранспортом
- погодные ограничения, специфичные для бункеровочных операций
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Primorsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Ust-Luga
- Якою є бункерна ціна в порту Ust-Luga сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту Ust-Luga (RUULU) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є Ust-Luga дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту Ust-Luga становила $844/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту Ust-Luga?
- Ust-Luga перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.