BUNKERFUELPRICES

Prezzi bunker a Ust-Luga

RUULU · Russia · Area a controllo delle emissioni

Prezzi singoli a Ust-Luga

ProdottoUSD / MTAggiornato
MGO$16912026-10-097d
VLSFO$8442026-10-097d

Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.

Chi fornisce combustibile a Ust-Luga

Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Ust-Luga non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.

Contatti per richieste di questo fornitore

I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.

Rifornimento a Ust-Luga

Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.

I bunkers a Ust-Luga vengono consegnati ex-barge, disponibili sia alla fonda che all'imbarco; il bunkering ex-pipe non è disponibile. Il bunkering alla fonda si svolge alla Rada interna No.11 (profondità minima 26,0 m). Il porto e il terminale operano 24/7 senza restrizioni di luce diurna, quindi la consegna notturna non è vietata per questo motivo, ma le navi devono essere pronte a lasciare la banchina o la rada su istruzioni del Harbour Master quando i venti N/NW superano 17 m/s (onda oltre 1,5 m alla banchina, oltre 2 m alla rada No.11). Il Mar Baltico è una SECA/ECA: ai sensi del MARPOL Allegato VI, le navi devono usare combustibile con contenuto di zolfo inferiore allo 0,1% (LSFO/LSDO), e ciò deve essere registrato nel log book; le autorità portuali russe del Baltico effettuano controlli selettivi sullo zolfo di FO/DO. L'uso di scrubber a circuito aperto per gas di scarico non è consentito all'interno del porto né nelle acque territoriali russe, e lo scarico delle acque di lavaggio degli scrubber è vietato. Le navi devono mantenere la VHF Ch. 69 con Port Control/VTS. I termini di nomination/preavviso per il bunkering non sono pubblicati nelle fonti consultate — confermare con il fornitore (es. Alex LLC) o l'agente.

Non pubblicato in nessuna fonte reperibile
  • termine di nomination/preavviso per il bunker
  • operatori di barche bunker oltre a Alex LLC
  • dimensione tipica dello stem o capacità della barca
  • se avviene la consegna con autocisterna
  • limiti meteo specifici per le operazioni di bunkering

Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.

VLSFO nei porti vicini e alternativi

PortoProdottoUSD / MTAggiornato
VLSFO$7862026-09-0145d
VLSFO$8092026-09-0344d
VLSFO$8092026-09-0542d
VLSFO$8092026-09-0740d
VLSFO$8372026-09-0938d
VLSFO$8372026-09-1136d

Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.

Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.

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Domande frequenti sul bunkeraggio a Ust-Luga

Quanto costa il bunker a Ust-Luga oggi?
La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Ust-Luga (RUULU) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
Conviene fare bunkeraggio a Ust-Luga?
All'ultimo aggiornamento Ust-Luga segnava $844/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
L'EU ETS si applica a Ust-Luga?
Ust-Luga è fuori dall'UE/SEE, quindi uno scalo qui di per sé non rientra nell'EU ETS. Può comunque applicarsi alle tratte del viaggio, se la tua nave è diretta a un porto UE o ne proviene.