Prezzi bunker a Kotka
FIKTK · FI · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Kotka, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Kotka
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Kotka non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Kotka
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Al Port of HaminaKotka (Kotka), il bunkering viene normalmente effettuato da un bunker vehicle (autocisterna) alla banchina; la consegna da una chiatta (barge) o da un'altra nave richiede un piano separato approvato dal porto prima dell'inizio del bunkering. L'agente della nave deve notificare al porto il bunkering almeno 24 ore in anticipo, al Duty Officer di Port of HaminaKotka Ltd (tel. +358 20 790 8840), indicando il tipo di combustibile, il nome della nave, la banchina e l'orario. Durante il bunkering, esporre il segnale a bandiera B (di giorno) o una luce rossa (di notte), tenere un posto di guardia, chiudere i fori di scolo, garantire la messa a terra/isolamento della nave e le comunicazioni, e tenere i flessibili ben assicurati e in buone condizioni. I fornitori di servizi devono essere registrati presso il porto ai sensi del Regulation (EU) 2017/352 e prevenire qualsiasi sversamento; in caso di perdita, interrompere le operazioni e avvisare immediatamente il centro di emergenza (112) e le sale di controllo dei cancelli del porto. Teboil (Oy Teboil Ab) fornisce marine fuels (es. MGO DMA e RMD 80, entrambi <0,1% di zolfo) direttamente alle navi nei porti finlandesi, incluso Kotka, nel rispetto dei limiti UE sullo zolfo. Kotka si trova nell'ECA del Baltic SEA (limite di zolfo 0,1%) e l'EU ETS si applica alle emissioni da bunkering. Il rifornimento di LNG richiede un piano separato e l'approvazione di TUKES.
- prassi del bunkering alla fonda
- limiti di consegna notturni/meteo
- frequenza delle consegne con barge o se l'autocisterna è l'unico metodo comune
- tempo tipico di prenotazione/lead time oltre il minimo di 24 ore
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Kotka, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Vysotsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $808 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Kotka
- Quanto costa il bunker a Kotka oggi?
- A Kotka non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Vysotsk, a circa 50 miglia nautiche – VLSFO a $786 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Kotka?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Kotka?
- Kotka si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.