Prezzi bunker a Ventspils
LVVNT · Latvia · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Prezzi singoli a Ventspils
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | $1751 | 2026-10-098d |
| VLSFO | $623 | 2026-10-098d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Chi fornisce combustibile a Ventspils
3 di queste sono nel registro dei fornitori autorizzati dell'autorità portuale. Le altre pubblicano da sé la propria copertura di questo porto.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Ventspils
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Il bunkeraggio a Ventspils è fornito da navi bunker, sistemi a terra e autocisterne, da società contrattualizzate con l'Autorità Portuale e coordinate con l'operatore della banchina/terminale. Le navi da carico secco possono effettuare bunkeraggio contemporaneamente alle operazioni di carico/staggio presso qualsiasi banchina da una nave bunker; le petroliere portano carburante da sistemi a terra o da navi bunker; le navi cisterna per gas e sostanze chimiche solo prima o dopo le operazioni di carico. Il bunkeraggio con autocisterne è consentito solo presso banchine specifiche (serie 1–5, 8–18, 25–26, 37, 38, 50–53). All'ancoraggio, il bunkeraggio richiede il permesso del Comandante del Porto; le aree di ancheggio V1–V5 sono designate per tipo di nave/carico. Tutte le operazioni di carico sulle petroliere si interrompono durante il bunkeraggio all'ormeggio; l'improbba della nave bunker non deve essere rivolta verso il ponte della nave. Le navi che movimentano carichi liquidi o effettuano bunkeraggio issano la bandiera 'Bravo' di giorno ed espongono luci rossi di notte. Le operazioni di carico/bunkeraggio si interrompono con venti forti (ad es. oltre 15 m/s per ammoniaca/sostanze chimiche). Il porto si trova in una ECA del Baltico (combustibile con zolfo 0,50%, 0,10% quando si utilizza combustibile per motori ausiliari alla banchina secondo le norme UE) e l'EU ETS si applica ai viaggi che toccano porti UE. Fornitori elencati: Baltimar VT, Fast Bunkering, V.Biļuka 'EVIJA'.
- tempo di preavviso richiesto per avviso/nomination
- tipico orario di stem
- flotta di chiatte specifica e gradi disponibili
- restrizioni al bunkeraggio notturno oltre ai requisiti di segnalazione
- procedura esatta di conformità ECA/EU ETS in questo porto
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0146d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0344d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0542d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0740d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0938d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-1137d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Ventspils
- Quanto costa il bunker a Ventspils oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Ventspils (LVVNT) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Ventspils?
- All'ultimo aggiornamento Ventspils segnava $623/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Ventspils?
- Ventspils si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.