BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Усть-Луга

RUULU · Russia · Зона контроля выбросов

Отдельные цены в порту Ust-Luga

СортUSD / тОбновлено
MGO$16912026-10-097d
VLSFO$8442026-10-097d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

Кто поставляет топливо в порту Ust-Luga

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Ust-Luga найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Контакты для запросов к этому поставщику

Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.

Бункеровка в порту Ust-Luga

Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.

Бункеровка в порту Усть-Луга осуществляется с баржи (ex-barge), как на рейде, так и у причала; бункеровка по трубопроводу (ex-pipe) недоступна. Бункеровка на рейде производится на внутреннем рейде №11 (минимальная глубина 26,0 м). Порт и терминал работают круглосуточно 24/7 без ограничений по световому времени, поэтому ночная поставка сама по себе не запрещена, однако суда должны быть готовы покинуть причал или рейд по указанию капитана порта при ветрах N/NW свыше 17 м/с (волнение более 1,5 м у причала, более 2 м на рейде №11). Балтийское море является зоной SECA/ECA: согласно Приложению VI MARPOL суда обязаны использовать топливо с содержанием серы ниже 0,1% (LSFO/LSDO), и это должно фиксироваться в судовом журнале; власти российских балтийских портов проводят выборочные проверки топлива FO/DO на содержание серы. Использование разомкнутых (open-loop) скрубберов выхлопных газов внутри порта или в российских территориальных водах не допускается, а сброс промывочных вод скрубберов запрещён. Суда обязаны поддерживать связь на VHF канале 69 с Port Control/VTS. Сроки номинации/уведомления для бункеровки в просмотренных источниках не опубликованы — уточняйте у поставщика (например, Alex LLC) или агента.

Не опубликовано ни в одном найденном нами источнике
  • сроки номинации/уведомления для бункеровки
  • перечисленные операторы бункеровочных барж помимо Alex LLC
  • типовой размер поставки (stem) или вместимость баржи
  • производится ли доставка автотранспортом
  • погодные ограничения, специфичные для бункеровочных операций

Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$7862026-09-0145d
VLSFO$8092026-09-0344d
VLSFO$8092026-09-0542d
VLSFO$8092026-09-0740d
VLSFO$8372026-09-0938d
VLSFO$8372026-09-1136d

Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости →

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Ust-Luga

Какая сегодня бункерная цена в порту Ust-Luga?
В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Ust-Luga (RUULU) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
Является ли порт Ust-Luga дешёвым для бункеровки?
На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Ust-Luga составляла $844/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
Применяется ли EU ETS в порту Ust-Luga?
Порт Ust-Luga находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.