Цены на бункерное топливо в порту Санкт-Петербург
RULED · Russian Federation · Зона контроля выбросов
Отдельные цены в порту St. Petersburg
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1691 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $844 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту St. Petersburg
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту St. Petersburg найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту St. Petersburg
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
В порту Санкт-Петербург бункеровка осуществляется баржами как у причала, так и на рейде. В порту работает около 30 бункерных компаний, из которых примерно 8 располагают собственным бункерным флотом; остальные, такие как Nevsky Mazut, используют баржи по долгосрочным контрактам со специализированными бункеровочными компаниями. Поставщики, включая Nevsky Mazut, предоставляют круглосуточный сервис с минимальным сроком предварительного уведомления 24 часа, поставляя все сорта судового топлива по спецификациям ISO 8217, включая бленды, изготовленные по индивидуальному заказу. Kontur SPb, эксплуатирующий собственный флот из 33 судов, поставляет топлива и смазочные материалы, соответствующие требованиям ISO 8217:2010 и MARPOL, включая топливо с содержанием серы до 0.1% — что актуально, поскольку порт находится в зоне Baltic SECA/ECA. Бункеровка должна проводиться с соблюдением мер пожарной безопасности, согласованных с Государственной инспекцией портового контроля, а бункеровка судов, производящих грузовые операции с опасными грузами, запрещена. Согласно Обязательным постановлениям в морском порту (приказ Минтранса № 191 от 24.06.2025), во время бункеровочных операций суда должны быть ограждены боновыми заграждениями, за исключением специально указанных причалов. Движение судов прекращается при скорости ветра выше 22 m/s, что также исключает возможность бункеровки.
- типичное время подачи заявки (stem) на рейде
- ограничения на ночную бункеровку
- доступность доставки автотранспортом/по трубопроводу
- распространяется ли формально ветровой лимит 22 m/s на бункеровочные суда
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Primorsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту St. Petersburg
- Какая сегодня бункерная цена в порту St. Petersburg?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту St. Petersburg (RULED) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт St. Petersburg дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту St. Petersburg составляла $844/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту St. Petersburg?
- Порт St. Petersburg находится за пределами ЕС/ЕЭЗ, поэтому EU ETS сам по себе не применяется к заходу сюда. Он всё же может применяться к участкам рейса, если ваше судно идёт в порт ЕС или из него.