Ціни на бункерне паливо в порту Санкт-Петербург
RULED · Russian Federation · Зона контролю викидів
Окремі ціни в порту St. Petersburg
| Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1691 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $844 | 2026-10-097d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
Хто постачає паливо в порту St. Petersburg
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту St. Petersburg не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Бункерування в порту St. Petersburg
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-09-02.
В порту Санкт-Петербург бункеровка судов баржами осуществляется как у причала, так и на рейде. В порту работает около 30 бункеровочных компаний, из которых примерно 8 владеют собственным бункеровочным флотом; другие, такие как Nevsky Mazut, используют баржи по долгосрочным контрактам со специализированными бункеровочными компаниями. Поставщики, включая Nevsky Mazut, предлагают круглосуточный сервис с минимальным сроком подачи заявки 24 часа, поставляя все сорта судового топлива по спецификациям ISO 8217, включая custom blends. Kontur SPb, эксплуатируя собственный флот из 33 судов, поставляет топлива и смазочные материалы, соответствующие требованиям ISO 8217:2010 и MARPOL, включая топливо с содержанием серы до 0,1% — это актуально, поскольку порт находится в пределах Baltic SECA/ECA. Бункеровка должна проводиться с соблюдением противопожарных мер, согласованных с Государственной инспекцией портового контроля, а бункеровка судов, перевозящих опасные грузы, запрещена. Согласно Обязательным постановлениям порта (Приказ Минтранса № 191 от 24.06.2025), во время бункеровочных операций суда должны быть ограждены боновыми заграждениями, за исключением специально указанных причалов. Движение судов прекращается при скорости ветра выше 22 м/с, что также исключает возможность бункеровки.
- типичное время ожидания поставки на рейде
- ограничения на ночную бункеровку
- доступность доставки автотранспортом/по трубопроводу
- распространяется ли лимит ветра 22 м/с формально на бункеровочные суда
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Primorsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту St. Petersburg
- Якою є бункерна ціна в порту St. Petersburg сьогодні?
- Таблиця вище показує останні індикативні ціни в порту St. Petersburg (RULED) для кожного сорту, який ми відстежуємо, оновлені щодня. Це ринкові індикації, а не пропозиції — ціна, яку ви платите, залежить від кількості, вікна постачання, специфікації, ваших умов оплати та вашої кредитної позиції в постачальника.
- Чи є St. Petersburg дешевим бункерним портом?
- Станом на останнє оновлення ціна VLSFO в порту St. Petersburg становила $844/MT. Чи це справді дешево для вашого судна, залежить від девіації: зайти в порт, де на $10/MT дешевше, — не економія, якщо це коштує дня тайм-чартерної ставки та палива, спаленого на переході.
- Чи застосовується EU ETS у порту St. Petersburg?
- St. Petersburg перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.