Τιμές bunker στο Ουστ-Λούγκα
RUULU · Russia · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA)
Επιμέρους τιμές στο Ust-Luga
| Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|
| MGO | $1691 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $844 | 2026-10-097d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Ust-Luga
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Ust-Luga, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Ust-Luga
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-09-02.
Τα καύσιμα (bunkers) στο Ust-Luga παραδίδονται ex-barge, διαθέσιμα τόσο σε αγκυροβόλιο όσο και δίπλα στον προβλήτα· ανεφοδιασμός ex-pipe δεν είναι διαθέσιμος. Ο ανεφοδιασμός σε αγκυροβόλιο πραγματοποιείται στο εσωτερικό Anchorage No.11 (ελάχιστο βάθος 26.0 m). Το λιμάνι και ο τερματικός σταθμός λειτουργούν 24/7 χωρίς περιορισμό φωτός ημέρας, οπότε η νυχτερινή παράδοση δεν απαγορεύεται για τον λόγο αυτό, αλλά τα πλοία πρέπει να είναι έτοιμα να αποπλεύσουν από προβλήτα ή αγκυροβόλιο κατόπιν οδηγιών του Harbour Master όταν οι άνεμοι N/NW υπερβαίνουν τα 17 m/s (κύμα πάνω από 1.5 m στον προβλήτα, πάνω από 2 m στο αγκυροβόλιο No.11). Η Βαλτική Θάλασσα είναι SECA/ECA: σύμφωνα με το MARPAL Annex VI, τα πλοία πρέπει να χρησιμοποιούν καύσιμο με περιεκτικότητα σε θείο κάτω από 0.1% (LSFO/LSDO), και αυτό πρέπει να καταγράφεται στο ημερολόγιο πλοίου· οι αρχές των ρωσικών βαλτικών λιμανιών διενεργούν επιλεκτικούς ελέγχους θείου FO/DO. Η χρήση ανοιχτού κύκλου (open-loop) exhaust gas scrubbers δεν επιτρέπεται εντός του λιμανιού ή των ρωσικών χωρικών υδάτων, και η απόρριψη νερών έκπλυσης scrubber απαγορεύεται. Τα πλοία πρέπει να διατηρούν επαφή στο VHF Ch. 69 με το Port Control/VTS. Οι προθεσμίες nomination/ειδοποίησης για τον ανεφοδιασμό δεν δημοσιεύονται στις πηγές που μελετήθηκαν — επιβεβαιώστε με τον προμηθευτή (π.χ. Alex LLC) ή τον πράκτορα.
- προθεσμία nomination/ειδοποίησης για ανεφοδιασμό
- καταγεγραμμένοι φορείς φορτηγίδων καυσίμων εκτός της Alex LLC
- τυπικό μέγεθος stem ή χωρητικότητα φορτηγίδας
- αν πραγματοποιείται παράδοση με βυτιοφόρα
- όρια καιρικών συνθηκών ειδικά για λειτουργίες ανεφοδιασμού
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Primorsklow | VLSFO | $786 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $809 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $837 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Ust-Luga
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Ust-Luga σήμερα;
- Ο παραπάνω πίνακας δείχνει τις τελευταίες ενδεικτικές τιμές στο λιμάνι Ust-Luga (RUULU) για κάθε τύπο καυσίμου που παρακολουθούμε, με καθημερινή ενημέρωση. Πρόκειται για ενδείξεις της αγοράς, όχι για προσφορές – η τιμή που θα πληρώσετε εξαρτάται από την ποσότητα, το χρονικό παράθυρο παράδοσης, τις προδιαγραφές, τους όρους πληρωμής σας και την πιστωτική σας θέση απέναντι στον προμηθευτή.
- Είναι το λιμάνι Ust-Luga φθηνό για bunkering;
- Στην τελευταία ενημέρωση το λιμάνι Ust-Luga έδειχνε $844/MT για VLSFO. Το αν αυτό είναι πράγματι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από την εκτροπή: το να πάτε σε λιμάνι $10/MT φθηνότερο δεν αποτελεί οικονομία αν κοστίζει μία ημέρα charter hire και τα καύσιμα που θα κάψετε για να φτάσετε εκεί.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Ust-Luga;
- Το λιμάνι Ust-Luga βρίσκεται εκτός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε μια προσέγγιση εδώ δεν υπάγεται από μόνη της στο EU ETS. Μπορεί όμως να υπαχθούν τα σκέλη του πλου, αν το πλοίο σας κατευθύνεται προς ή από λιμάνι της ΕΕ.