Τιμές bunker στο Ελσίνκι
FIHEL · FI · Μεγάλος κόμβος bunkering · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) · Ισχύουν EU ETS και FuelEU Maritime
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Helsinki, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Helsinki
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Helsinki, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Helsinki
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Το Helsinki βρίσκεται εντός της Emission Control Area, με το EU ETS και τον FuelEU Maritime σε ισχύ. Το Άρθρο 8 του Κανονισμού Λιμένα ορίζει την προθεσμία προειδοποίησης: ο ανεφοδιασμός από πλοίο σε πλοίο (ship-to-ship) πρέπει να αναφέρεται στο Port of Helsinki 24 ώρες πριν ξεκινήσει, ενώ ο ανεφοδιασμός από οδικό βυτιοφόρο πρέπει να γνωστοποιείται στο λιμάνι εγκαίρως εκ των προτέρων. Κάθε εταιρεία που προμηθεύει bunkers χρειάζεται άδεια από το λιμάνι και πρέπει να πληροί τον Κανονισμό (EU) 2017/352· ο ανεφοδιασμός LNG απαιτεί επιπλέον κοινή χαρτογράφηση κινδύνου από το λιμάνι, τη ναυτιλιακή εταιρεία και τον προμηθευτή.
Οι διατάξεις ασφαλείας του λιμανιού διέπουν την ίδια τη λειτουργία: οι θερμές εργασίες και το κάπνισμα απαγορεύονται στον παρακείμενο προβλήτα κατά τον ανεφοδιασμό, τα μπούνια (scuppers) πρέπει να είναι φραγμένα και οι λεκάνες συλλογής (drip trays) τοποθετημένες, επιδεικνύεται κόκκινη σημαία ή φως, και ο οδηγός του βυτιοφόρου πρέπει να παραμένει δίπλα στο όχημα καθ' όλη τη διάρκεια. Οποιαδήποτε διαρροή σημαίνει άμεση διακοπή και κλήση του Helsinki VTS στο VHF 71. Δεν δημοσιεύεται μέγιστο stem, επομένως συμφωνήστε τον όγκο και τον ρυθμό άντλησης με τον προμηθευτή.
- Ο Κανονισμός Λιμένα δεν αναφέρει μέγιστο μέγεθος stem ανεφοδιασμού.
- Δεν κατονομάζει ποια λιμάνια (Vuosaari, West Harbour, South Harbour) επιτρέπουν ή περιορίζουν τον ανεφοδιασμό.
- Δεν δημοσιεύεται μέγιστος ρυθμός άντλησης· ο κανονισμός αφήνει τον ρυθμό και το πρωτόκολλο επείγουσας διακοπής (emergency-shutdown) να συμφωνηθούν μεταξύ πλοίου και προμηθευτή πριν από την άντληση.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Helsinki, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-0145d |
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-0344d |
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-0542d |
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-0740d |
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-0938d |
Muugalow | VLSFO | $573 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Helsinki
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Helsinki σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Helsinki. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Muuga, σε απόσταση περίπου 36 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $573 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Helsinki φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Helsinki;
- Το λιμάνι Helsinki βρίσκεται εντός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε οι πλόες προς, από και εντός της ΕΕ/ΕΟΧ υπάγονται στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), ενώ ο κανονισμός FuelEU Maritime ισχύει για πλοία 5,000 GT και άνω. Αυτό προσθέτει ένα πραγματικό κόστος ανά τόνο που η ονομαστική τιμή bunker δεν δείχνει.