Цены на бункерное топливо в порту La Spezia
ITSPE · IT · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в La Spezia, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Бункеровка в порту La Spezia
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
La Spezia расположена в вершине защищённого залива площадью около 1500 гектаров, замкнутого молом длиной примерно 2,2 км и обрамлённого причалами протяжённостью около 5,1 км; это преимущественно контейнерный и круизный порт (Wikipedia). Бункеровка регулируется капитаном порта (Capitaneria) совместно с Eastern Ligurian Sea Port Authority, которая составила свод правил, сделавший La Spezia первым итальянским портом, выполнившим бункеровку LNG.
Эта операция с LNG — наиболее задокументированный случай: у причала Garibaldi Ovest снабженческая баржа Coral Methane подала на круизное судно Costa Smeralda около 2400 m3 LNG с темпом до 630 m3/h на основании разрешения Port Authority № 17 от 21 октября 2020 года (Corriere Marittimo). Что касается обычного мазута, то как он поставляется, где в заливе его можно принять, требуемый срок подачи заявки и максимальный stem в имеющихся здесь источниках не изложены, и помните, что EU ETS и FuelEU Maritime теперь добавляют издержки соответствия, поэтому относитесь к операционным деталям как к вопросам для вашего поставщика и Capitaneria.
- Каким образом обычный мазут поставляется в La Spezia (баржей, лагом или на якоре), в прочитанных источниках не описано.
- Районы якорной стоянки, открытые для бункеровки, и какой-либо срок предварительной заявки в прочитанных источниках не изложены.
- В прочитанных источниках не найден максимальный обычный stem для La Spezia.
- Какие именно причалы, помимо Garibaldi Ovest, допущены к бункеровке, в прочитанных источниках не указано.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Кто поставляет топливо в порту La Spezia
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту La Spezia найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в La Spezia, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту La Spezia
- Какая сегодня бункерная цена в порту La Spezia?
- По порту La Spezia цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 523 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт La Spezia дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту La Spezia?
- Порт La Spezia находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.