拉斯佩齐亚船用燃料油价格
ITSPE · IT · 主要加油枢纽港 · 排放控制区 · 适用 EU ETS 和 FuelEU Maritime
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 La Spezia 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
La Spezia有哪些燃料油供应商
以下取自各公司自行公布的本港供油范围。我们没有找到La Spezia的港务局名录，因此这只是一份起点名单，并不完整。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 La Spezia 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
La Spezia 位于一个约 1,500 公顷的隐蔽海湾内端，由一道约 2.2 km 长的防波堤封闭，并有约 5.1 km 的码头岸线环绕；它主要是一个集装箱与邮轮港（Wikipedia）。加注（bunkering）由港长（Capitaneria）会同 Eastern Ligurian Sea Port Authority 监管，后者制定的规程使 La Spezia 成为首个开展 LNG 加注的意大利港口。
那次 LNG 作业是记录最完备的案例：在 Garibaldi Ovest 码头，供应驳船 Coral Methane 依据 Port Authority 2020 年 10 月 21 日第 17 号许可，向邮轮 Costa Smeralda 供给约 2,400 m3 LNG，速率最高达 630 m3/h（Corriere Marittimo）。至于常规燃料油，如何供应、可在海湾何处受油、所需提前通知以及最大 stem，均未在此处来源中列明；并请记住，EU ETS 与 FuelEU Maritime 现已增加合规成本，故应将作业细节视为需向您的供应商和 Capitaneria 询问的问题。
- La Spezia 常规燃料油如何供应（驳船、靠帮或锚泊受油）在所阅来源中未有描述。
- 对加注开放的锚地区域及任何提前通知期，在所阅来源中未有列明。
- 在所阅来源中未找到 La Spezia 的最大常规 stem 尺寸。
- 除 Garibaldi Ovest 之外具体有哪些泊位获准加注，在所阅来源中未有说明。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 La Spezia 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0739d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
La Spezia加油常见问题
- La Spezia今日船用燃料油价格是多少？
- La Spezia尚未公布价格。距此最近的有价港口是Livorno，相距约 40 海里——VLSFO 每吨 $549。
- La Spezia加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- La Spezia适用 EU ETS 吗？
- La Spezia位于欧盟/欧洲经济区，因此进出该港以及区域内航行的航次都纳入欧盟排放交易体系（EU ETS），5,000 GT 及以上的船舶还要执行 FuelEU Maritime。这会实实在在地增加每吨成本，而表面价格看不出这一块。