因佩里亚船用燃料油价格
ITIMP · IT · 排放控制区 · 适用 EU ETS 和 FuelEU Maritime
对已观测到价格的 6 个最近港口按距离加权的算术结果。无人在 Imperia 报出此价，它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息——而这些才是真正决定价格的因素。
为什么这里暂无评估价
最近 72 小时内只有 0 条观察。达到 3 条及以上，我们才会公布评估。
该港口尚未公布价格。我们的评估只依据我们在此观察到的数据得出——供应商向我们提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油——因此要等这个港口有了业务量才会出现。现在发起询价，一样会送达供应商，无须等待指数。
我们自己的评估，由本平台上观察到的数据计算得出：供应商提交的价格、通过本站询价收到的报价，以及已成交的加油。每条观察按其确定程度加权（一票已成交的加油，权重是挂牌价的三倍），并按时间远近和加油量加权。偏离中位数超过 15% 的数值予以剔除。不采用任何第三方评估作为输入；观察不足三条、或独立来源不足两个，即不公布数字。
Imperia有哪些燃料油供应商
其中 1 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Imperia 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-09-02。
在 Imperia (Oneglia),Rivamare 在主商业码头经营岸上加油站,配有高流量加油机,每分钟可输送400升;该位置对所有船型均易于抵达,包括超过100米的游艇以及吃水达7米的帆船。该站还提供罐车 (autobotti) 加注服务。产品包括受补贴的商业柴油和国产低硫、低闪点的BIO-FREE柴油,另有国产汽油、润滑油(Shell、Eni、Total、Mobil及其他品牌)和添加剂,供应符合 MARPOL Annex VI 防污染法规。第二家供应商 De Vivo Energia S.R.L. 已获得 Imperia 市政府授予的为期14年的特许权,将在 Oneglia 的西防波堤 (Molo Occidentale) 建设燃油配送设施,但该设施仍有待国有资产特许权会议及项目审批,因此尚未投入运营。该港口位于地中海硫排放控制区 (ECA),适用含硫量0.50%的燃油,且 EU ETS 扩展至进出该港的航次。此处订购燃油的提名/通知期限无法通过公开渠道核实。
- 所需通知/提名期限
- 锚地驳船供应可行性
- 是否允许夜间供油
- 气象/潮汐作业限制
- 港务局燃油加注规定
- De Vivo 设施投运日期
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
上述估算背后的计算过程。
这些是那些港口的价格，而非 Imperia 的价格，且距离为大圆距离而非实际航线距离。上述估算是对它们的算术结果——它不包含关于驳船、加注量或您信用状况的任何信息，而这些才是真正决定价格的因素。发起询价是获得真实报价的唯一途径。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0542d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0740d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Imperia加油常见问题
- Imperia今日船用燃料油价格是多少？
- Imperia尚未公布价格。距此最近的有价港口是Livorno，相距约 100 海里——VLSFO 每吨 $549。
- Imperia加油便宜吗？
- 一个港口对你这条船是不是便宜，要看的是绕航成本，而不只是表面价格——跑去更便宜的港口，既要付期租租金，也要烧油。
- Imperia适用 EU ETS 吗？
- Imperia位于欧盟/欧洲经济区，因此进出该港以及区域内航行的航次都纳入欧盟排放交易体系（EU ETS），5,000 GT 及以上的船舶还要执行 FuelEU Maritime。这会实实在在地增加每吨成本，而表面价格看不出这一块。