安特卫普船用燃料油价格

Antwerp 每年供应约七百至八百万吨常规燃料，包括重燃油、低硫油和 gas oil，由港务局许可的运营商在各船坞（docks）供应；明确禁止船长从任何其他方取用燃油，且未公布最大 stem 量。交付以驳船（barge）靠帮方式进行，bunker 船靠帮于远洋船的时间仅限于转驳作业严格所需。卡车承担小批量：以公路油罐车交付的常规燃料或 biodiesel 无需许可证，但须经码头特许经营方批准，地面须承受满载车辆，且卡车须固定制动。未经港务长许可，禁止航行中加油，debunkering 亦然。允许与货物同时作业，但仅限于 bunker 运营方、船舶以及（相关情形下）码头共同完成针对具体作业的风险评估、商定缓解措施并指定一名总负责人之后；请预期由此、而非泵送，来决定进度节奏。通报为数字化且强制，每一次常规或 biodiesel stem 在开始前均须在 APICS bunker 通报应用中登记；且自 2026 年 1 月 1 日起，残渣燃料、馏分油和 biofuel 的 bunker 船须强制配备经认证的 Coriolis 质量流量计，违反者处以罚款或吊销许可证。天气不留情：持续风速在十分钟内超过 18.2 m/s，或启动风暴程序，将中止所有加油，且在港务长解除之前不得开始任何新作业或连接软管，庇护泊位的豁免除外。LNG 以公路油罐车或 bunker 船到货；methanol、hydrogen 和 ammonia 在标定位置逐案处理。