Цены на бункерное топливо в порту Nice
FRNCE · FR · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Nice, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Бункеровка в порту Nice
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Nice — компактный муниципальный порт, управляемый Métropole / CCI Nice Côte d'Azur, обслуживающий ferry и ropax на Корсику, круизные и каботажные пассажирские суда, а также грузы рядом с большим яхтенным бассейном; та же администрация управляет и буйными швартовками на рейде Villefranche чуть восточнее. Торговли bunker с barge здесь нет, и то, что важно по телефону, носит процедурный характер. Согласно Règlement particulier de police порта, любая поставка, погрузка, выгрузка или перегрузка топлива или опасных грузов требует предварительного разрешения Capitainerie, и любой bunkering должен вдобавок заранее уведомляться в портовую контору (concessionnaire), а также в портовую администрацию; эти правила действуют по всему периметру порта. Так что рассчитывайте организовать поставщика с автоцистерной и согласовать сроки и документы с Capitainerie, а не заказывать barge. Nice находится в пределах Средиземноморской ECA, и как порт ЕС на него распространяются обязательства FuelEU Maritime и EU ETS.
- Портовый регламент не публикует максимальный размер stem или лимит количества на одну поставку для бункеров.
- Он не уточняет способ поставки топлива (автоцистерна против какой-либо подачи на плаву).
- Не назван специальный коммерческий bunker-причал для fuel-oil; прочитанные мной положения о топливе не рассматривают bunkering крупных яхт, стоящих на буях рейда Villefranche.
- Регламент не устанавливает опубликованного срока предварительного уведомления для запроса на bunkering помимо «предварительного» уведомления Capitainerie и concessionnaire.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Кто поставляет топливо в порту Nice
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Nice, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Nice
- Какая сегодня бункерная цена в порту Nice?
- По порту Nice цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 511 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Nice дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Nice?
- Порт Nice находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.