Τιμές bunker στο Νίκαια
FRNCE · FR · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) · Ισχύουν EU ETS και FuelEU Maritime
Αριθμητικός υπολογισμός επί των 6 πλησιέστερων λιμένων όπου παρατηρήθηκε τιμή, σταθμισμένος κατά απόσταση. Κανείς δεν έχει δώσει προσφορά για αυτό στο Nice, και δεν περιλαμβάνει τίποτα για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα — που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό.
Γιατί δεν υπάρχει ακόμη αξιολόγηση εδώ
Μόνο 0 παρατηρήσεις τις τελευταίες 72 ώρες. Δημοσιεύουμε εκτίμηση από 3 και πάνω.
Δεν δημοσιεύεται ακόμη τιμή για αυτό το λιμάνι. Η εκτίμησή μας χτίζεται μόνο από όσα παρατηρούμε εδώ – τιμές που μας υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που λαμβάνονται σε αιτήματα τα οποία υποβάλλονται εδώ, και stem που κλείνουν – οπότε εμφανίζεται μόλις το λιμάνι αποκτήσει κίνηση. Ένα αίτημα που υποβάλλεται τώρα φτάνει ούτως ή άλλως στους προμηθευτές· δεν περιμένει κανέναν δείκτη.
Δική μας εκτίμηση, υπολογισμένη από παρατηρήσεις που γίνονται σε αυτή την πλατφόρμα: τιμές που υποβάλλουν οι προμηθευτές, προσφορές που ελήφθησαν σε αιτήματα τα οποία υποβλήθηκαν εδώ, και stem που έκλεισαν. Σταθμίζονται ανάλογα με το πόσο δεσμευτική είναι κάθε παρατήρηση (ένα stem που έκλεισε μετράει τρεις φορές όσο μια τιμή τιμοκαταλόγου), με το πόσο πρόσφατη είναι και με το μέγεθος της παρτίδας. Τιμές που απέχουν περισσότερο από 15% από τη διάμεσο εξαιρούνται. Καμία εκτίμηση τρίτου δεν χρησιμοποιείται ως δεδομένο εισόδου, και κανένας αριθμός δεν δημοσιεύεται από λιγότερες από τρεις παρατηρήσεις ή από λιγότερες από δύο ανεξάρτητες πηγές.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Nice
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Nice, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Nice
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Η Nice είναι ένας συμπαγής δημοτικός λιμένας που διοικείται από τη Métropole / CCI Nice Côte d'Azur, εξυπηρετώντας ferry και ropax προς Κορσική, κρουαζιερόπλοια και ακτοπλοϊκά επιβατηγά καθώς και φορτίο πλάι σε μια μεγάλη λεκάνη yacht· η ίδια αρχή διαχειρίζεται επίσης τις αγκυροβολίες με σημαδούρες στο ράδα της Villefranche ακριβώς ανατολικά. Δεν υπάρχει εμπόριο bunker με barge εδώ, και το σημείο που έχει σημασία στο τηλέφωνο είναι διαδικαστικό. Σύμφωνα με το Règlement particulier de police του λιμένα, κάθε παράδοση, φόρτωση, εκφόρτωση ή μεταφορά καυσίμου ή επικίνδυνων εμπορευμάτων απαιτεί την προηγούμενη άδεια της Capitainerie, και κάθε bunkering πρέπει επιπλέον να γνωστοποιείται εκ των προτέρων στο λιμεναρχείο (τον concessionnaire) καθώς και στη λιμενική αρχή· οι κανόνες αυτοί ισχύουν σε ολόκληρη την περίμετρο του λιμένα. Οπότε αναμένετε να οργανώσετε προμηθευτή με βυτιοφόρο και να τακτοποιήσετε τον χρόνο και τα έγγραφα με την Capitainerie αντί να παραγγείλετε barge. Η Nice βρίσκεται εντός της ECA της Μεσογείου, και ως λιμένας της ΕΕ ισχύουν οι υποχρεώσεις FuelEU Maritime και EU ETS.
- Ο λιμενικός κανονισμός δεν δημοσιεύει μέγιστο μέγεθος stem ή όριο ποσότητας ανά παράδοση για bunkers.
- Δεν προσδιορίζει τη μέθοδο παράδοσης (βυτιοφόρο έναντι οποιασδήποτε παροχής εν πλω) για το καύσιμο.
- Δεν κατονομάζεται ειδική εμπορική προβλήτα bunker fuel-oil· οι ρήτρες περί καυσίμων που διάβασα δεν αντιμετωπίζουν το bunkering μεγάλων yacht που βρίσκονται στις σημαδούρες του ράδα της Villefranche.
- Ο κανονισμός δεν ορίζει δημοσιευμένο χρόνο προειδοποίησης για αίτημα bunkering πέρα από την «προηγούμενη» ειδοποίηση προς την Capitainerie και τον concessionnaire.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
Οι υπολογισμοί πίσω από την παραπάνω εκτίμηση.
Αυτές είναι τιμές σε εκείνους τους λιμένες, όχι στο Nice, και οι αποστάσεις είναι ορθοδρομικές αντί για δρομολογημένες. Η παραπάνω εκτίμηση είναι αριθμητικός υπολογισμός επ' αυτών — δεν περιλαμβάνει καμία πληροφορία για τη φορτηγίδα, τον όγκο ή την πιστοληπτική σας ικανότητα, που είναι αυτό που στην πραγματικότητα καθορίζει τον αριθμό. Ένα αίτημα είναι ο μόνος τρόπος να λάβετε μια πραγματική.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0740d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Nice
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Nice σήμερα;
- Δεν δημοσιεύεται τιμή στο Nice. Το πλησιέστερο λιμάνι με δημοσιευμένη τιμή είναι το Livorno, σε απόσταση περίπου 133 ναυτικών μιλίων – VLSFO στα $549 ανά τόνο.
- Είναι το λιμάνι Nice φθηνό για bunkering;
- Το αν ένα λιμάνι είναι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από το κόστος της εκτροπής, όχι μόνο από την ονομαστική τιμή – η προσέγγιση σε φθηνότερο λιμάνι κοστίζει charter hire και καύσιμα.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Nice;
- Το λιμάνι Nice βρίσκεται εντός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε οι πλόες προς, από και εντός της ΕΕ/ΕΟΧ υπάγονται στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), ενώ ο κανονισμός FuelEU Maritime ισχύει για πλοία 5,000 GT και άνω. Αυτό προσθέτει ένα πραγματικό κόστος ανά τόνο που η ονομαστική τιμή bunker δεν δείχνει.