Τιμές bunker στο Έμντεν
DEEMD · DE · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) · Ισχύουν EU ETS και FuelEU Maritime
Επιμέρους τιμές στο Emden
| Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|
| MGO | $1735 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $917 | 2026-10-097d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Emden
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Emden, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Emden
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-09-02.
Οι ανεφοδιασμοί καυσίμων (bunkering) στο Emden διενεργούνται με φορτηγίδα (barge) ή με βυτίο — δεν υπάρχει τροφοδοσία μέσω αγωγού. Όλοι οι τύποι καυσίμων είναι διαθέσιμοι· η Weert Ihnen GmbH & Co. KG παραδίδει μέσω της φορτηγίδας καυσίμων HERRENTOR από την αποθήκη δεξαμενών ~9,000 m³ της στο βιομηχανικό λιμάνι του Emden (μαζούτ, ντίζελ, GTL, bunker gas oil), με δυνατότητα ανεφοδιασμού και τη νύχτα. Ρυπογόνα για τα ύδατα ουσίες μπορούν να διανέμονται μόνο από σταθερές εγκαταστάσεις, σκάφη ανεφοδιασμού ή βυτία με επαρκή εξοπλισμό ασφαλείας. Ο ανεφοδιασμός πρέπει να ανακοινώνεται εκ των προτέρων στους NPorts, και η Pre-Transfer-Checklist που παρέχει ο προμηθευτής καυσίμων πρέπει να συμπληρώνεται και να υπογράφεται τόσο από τον μηχανικό του πλοίου σε υπηρεσία όσο και από τον πλοίαρχο της φορτηγίδας/οδηγό του βυτιοφόρου πριν την έναρξη της μεταφοράς. Εκφόρτωση/φόρτωση φορτίου και ανεφοδιασμός επιτρέπονται μόνο σε καθορισμένες περιοχές. Το Emden βρίσκεται σε ECA της Βόρειας Θάλασσας, επομένως ισχύουν οι κανόνες για καύσιμα χαμηλού θείου (MARPOL Annex VI), καθώς και το EU ETS για τα πλου που προσκυλώνουν εδώ. Τα πλοία πρέπει να αναφέρουν την άφιξη στους NPorts τουλάχιστον 24 ώρες πριν την είσοδο στο λιμάνι (αμέσως μετά την αναχώρηση από το τελευταίο λιμάνι εάν ο χρόνος πλου είναι μικρότερος των 24 ωρών).
- typical stem time / delivery lead time
- bunker quantity quality (BQA) sampling practice
- whether barging at anchorage roads is offered
- current ETS allowance costs
- specific sulphur compliance verification procedure at port
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $811 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $834 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $864 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $864 | 2026-09-1136d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Emden
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Emden σήμερα;
- Ο παραπάνω πίνακας δείχνει τις τελευταίες ενδεικτικές τιμές στο λιμάνι Emden (DEEMD) για κάθε τύπο καυσίμου που παρακολουθούμε, με καθημερινή ενημέρωση. Πρόκειται για ενδείξεις της αγοράς, όχι για προσφορές – η τιμή που θα πληρώσετε εξαρτάται από την ποσότητα, το χρονικό παράθυρο παράδοσης, τις προδιαγραφές, τους όρους πληρωμής σας και την πιστωτική σας θέση απέναντι στον προμηθευτή.
- Είναι το λιμάνι Emden φθηνό για bunkering;
- Στην τελευταία ενημέρωση το λιμάνι Emden έδειχνε $917/MT για VLSFO. Το αν αυτό είναι πράγματι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από την εκτροπή: το να πάτε σε λιμάνι $10/MT φθηνότερο δεν αποτελεί οικονομία αν κοστίζει μία ημέρα charter hire και τα καύσιμα που θα κάψετε για να φτάσετε εκεί.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Emden;
- Το λιμάνι Emden βρίσκεται εντός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε οι πλόες προς, από και εντός της ΕΕ/ΕΟΧ υπάγονται στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), ενώ ο κανονισμός FuelEU Maritime ισχύει για πλοία 5,000 GT και άνω. Αυτό προσθέτει ένα πραγματικό κόστος ανά τόνο που η ονομαστική τιμή bunker δεν δείχνει.