Prezzi bunker a Emden
DEEMD · DE · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Prezzi singoli a Emden
Alcune di queste cifre provengono da una fonte che non riconosciamo. Sono mostrate con l'indicazione UNVERIFIED ed escluse dall'API: verificale con il fornitore prima di usarle.
| Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|
| MGO | UNVERIFIED$1606 | 2026-09-01 |
| VLSFO | UNVERIFIED$831 | 2026-09-01 |
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
Il prezzo indicativo non è quello che paghi
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Una sola richiesta raggiunge più fornitori qualificati. Le risposte tornano già ordinate in un unico confronto – all-in per tonnellata, con oneri e termini di pagamento inclusi – così vedi l'offerta davvero migliore e non semplicemente la cifra più bassa.
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Alcune di queste cifre provengono da una fonte che non riconosciamo. Sono mostrate con l'indicazione UNVERIFIED ed escluse dall'API: verificale con il fornitore prima di usarle.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Emden
- Quanto costa il bunker a Emden oggi?
- La tabella qui sopra riporta gli ultimi prezzi indicativi a Emden (DEEMD) per ogni prodotto che seguiamo, con aggiornamento quotidiano. Sono indicazioni di mercato, non offerte – il prezzo che paghi dipende dal quantitativo, dalla finestra di consegna, dalla specifica, dai tuoi termini di pagamento e dalla tua posizione creditizia presso il fornitore.
- Conviene fare bunkeraggio a Emden?
- All'ultimo aggiornamento Emden segnava $831/MT per il VLSFO. Che sia davvero conveniente per la tua nave dipende dalla deviazione: raggiungere un porto che costa $10/MT in meno non è un risparmio se ti costa un giorno di nolo più il combustibile bruciato per arrivarci.
- L'EU ETS si applica a Emden?
- Emden si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.