Τιμές bunker στο Λιβόρνο
ITLIV · IT · Μεγάλος κόμβος bunkering · Περιοχή ελέγχου εκπομπών (ECA) · Ισχύουν EU ETS και FuelEU Maritime
Επιμέρους τιμές στο Livorno
| Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|
| MGO | $1751 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $549 | 2026-10-097d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Ενδεικτικά μόνο. Ο συνήθης χρόνος ενός stem εδώ είναι περίπου 8 ώρες παραβολής.
Ποιοι προμηθεύουν καύσιμα στο Livorno
Αντλήθηκαν από την κάλυψη που δημοσιεύει η ίδια κάθε εταιρεία για αυτό το λιμάνι. Δεν βρέθηκε μητρώο λιμενικής αρχής για το Livorno, οπότε αντιμετωπίστε τη λίστα ως αφετηρία και όχι ως πλήρη.
Τα γραφεία bunker τους, ή στείλτε ένα αίτημα και αφήστε τις απαντήσεις να έρθουν σε εσάς.
Παραλαβή καυσίμων στο Livorno
Λειτουργικές σημειώσεις, από τη λιμενική αρχή και τα δημοσιευμένα έγγραφα των ίδιων των προμηθευτών. Ελέγχθηκε 2026-08-31.
Στη Livorno ο συμβατικός ανεφοδιασμός καυσίμων παραδίδεται στο λιμάνι και στα αγκυροβόλια (roads) με φορτηγίδα (bettolina) ή με βυτιοφόρο. Ο πολυετής τοπικός φυσικός προμηθευτής D'Alesio λειτουργεί δικό του παράκτιο σταθμό αποθήκευσης στη Livorno, που περιγράφεται ως ο μοναδικός στην περιοχή και εξοπλισμένος με αυτοματοποιημένη ανάμιξη (blending), συν τέσσερις ιδιόκτητες φορτηγίδες ανεφοδιασμού περίπου 2.000 τόνων νεκρού βάρους η καθεμία, εφοδιάζοντας τη Livorno και τα λιμάνια του Τυρρηνικού από τη La Spezia έως το Piombino, εικοσιτετράωρα. Το ίδιο το πετρελαϊκό φορτίο διακινείται ξεχωριστά στην πετρελαϊκή αποβάθρα Darsena Petroli εντός του λιμανιού.
Η Livorno βρίσκεται εντός ζώνης ελέγχου εκπομπών (σύμφωνα με το ενημερωτικό σας σημείωμα), οπότε σχεδιάστε με βάση συμμορφούμενα grade. Οι κανόνες ανεφοδιασμού στην Ιταλία καθορίζονται ανά λιμάνι από την τοπική Capitaneria di Porto, και δεν κατάφερα να λάβω σήμερα το δικό της κανονισμό της Livorno, οπότε επιβεβαιώστε ποιες θέσεις παραβολής (berths) και αγκυροβόλια επιτρέπουν ανεφοδιασμό, καθώς και τυχόν μέγιστο stem ή όρια ταυτόχρονης φορτοεκφόρτωσης, με τον προμηθευτή και τον πράκτορά σας πριν από την άφιξη, αντί να τα υποθέτετε.
- Ο κανονισμός ανεφοδιασμού της Capitaneria di Porto της Livorno (επιτρεπόμενες ζώνες, διαδικασίες) δεν κατέστη δυνατόν να ληφθεί.
- Κανένα μέγιστο μέγεθος stem δεν δημοσιεύεται στις πηγές που διαβάστηκαν.
- Το αν επιτρέπεται ανεφοδιασμός σε αγκυροβόλιο ή μόνο παραβεβλημένα δεν επιβεβαιώνεται από τις σελίδες που διαβάστηκαν.
Ζητήστε από τον προμηθευτή να τα επιβεβαιώσει προτού κλείσετε ένα stem βάσει αυτών.
VLSFO σε κοντινά και εναλλακτικά λιμάνια
| Λιμάνι | Τύπος | USD / MT | Ενημερώθηκε |
|---|---|---|---|
Augustalow | VLSFO | $779 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-1135d |
Δεν αποτελεί προσφορά πώλησης – δεσμευτική τιμή υπάρχει μόνο αφού δώσει προσφορά ένας προμηθευτής.
Μια χαμηλότερη ονομαστική τιμή σε άλλο λιμάνι δεν σημαίνει αυτόματα εξοικονόμηση. Η εκτροπή καίει καύσιμο και charter hire, ενώ μια προσέγγιση μόνο για bunkering κοστίζει χρόνο στο λιμάνι.
Συχνές ερωτήσεις για το bunkering στο λιμάνι Livorno
- Ποια είναι η τιμή bunker στο λιμάνι Livorno σήμερα;
- Ο παραπάνω πίνακας δείχνει τις τελευταίες ενδεικτικές τιμές στο λιμάνι Livorno (ITLIV) για κάθε τύπο καυσίμου που παρακολουθούμε, με καθημερινή ενημέρωση. Πρόκειται για ενδείξεις της αγοράς, όχι για προσφορές – η τιμή που θα πληρώσετε εξαρτάται από την ποσότητα, το χρονικό παράθυρο παράδοσης, τις προδιαγραφές, τους όρους πληρωμής σας και την πιστωτική σας θέση απέναντι στον προμηθευτή.
- Είναι το λιμάνι Livorno φθηνό για bunkering;
- Στην τελευταία ενημέρωση το λιμάνι Livorno έδειχνε $549/MT για VLSFO. Το αν αυτό είναι πράγματι φθηνό για το δικό σας πλοίο εξαρτάται από την εκτροπή: το να πάτε σε λιμάνι $10/MT φθηνότερο δεν αποτελεί οικονομία αν κοστίζει μία ημέρα charter hire και τα καύσιμα που θα κάψετε για να φτάσετε εκεί.
- Ισχύει το EU ETS στο λιμάνι Livorno;
- Το λιμάνι Livorno βρίσκεται εντός ΕΕ/ΕΟΧ, οπότε οι πλόες προς, από και εντός της ΕΕ/ΕΟΧ υπάγονται στο Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της ΕΕ (EU ETS), ενώ ο κανονισμός FuelEU Maritime ισχύει για πλοία 5,000 GT και άνω. Αυτό προσθέτει ένα πραγματικό κόστος ανά τόνο που η ονομαστική τιμή bunker δεν δείχνει.