Цены на бункерное топливо в порту Генуя
ITGOA · IT · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Genoa, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Genoa
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Genoa найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Genoa
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Генуе осуществляется с барж и автозаправщиков; на некоторых терминалах (например, Multedo и Fruit Terminals, а также, как правило, для танкеров) поставка производится только с баржи. Бункеровка может проводиться у причала или на специально отведённом Bunker Anchorage, распределение мест на рейде осуществляет Capitaneria di Porto (итальянская береговая охрана). Поставщики, как правило, требуют предварительного уведомления: Fratelli Cosulich запрашивает не менее 48 часов письменного уведомления о плановой поставке (не считая воскресений/праздничных дней), а поставщики смазочных масел в Генуе работают с уведомлением за 3 рабочих дня при минимальных объёмах поставки автотранспортом/баржами около 6 500 L. Часы работы — примерно 08:00–18:00; поставки вне этих часов, с уведомлением ниже требуемого или требующие дополнительного оборудования/персонала оплачиваются по дополнительному тарифу, а задержки в два часа и более по вине экипажа судна влекут оплату сверхурочных. Покупатель обязан предоставить свободный, безопасный причал/рейд и выполнить подключение шлангов. Генуя входит в ECA: стандартные сорта — VLSFO (max 0.50% S) и LSMGO (max 0.10% S), при этом HSFO доступен только для судов со скрубберами, а наличие биотоплива ограничено. EU ETS применяется с 2024 года, поэтому требуется отчётность по выбросам и координация квот с фрахтователями.
- типичная продолжительность штормования/бункеровки (stem)
- разрешает ли портовая администрация ночную бункеровку
- погодные ограничения для операций с баржами
- подтверждение способов поставки Pisano Bunker / ERG / Express Bunker
- минимальные размеры штормования (stem) с баржи для поставщиков топлива
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Genoa, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 5 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0740d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0938d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Genoa
- Какая сегодня бункерная цена в порту Genoa?
- По порту Genoa цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Livorno, расстояние около 79 морских миль: VLSFO по $549 за тонну.
- Является ли порт Genoa дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Genoa?
- Порт Genoa находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.