Prezzi bunker a Genova
ITGOA · IT · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Genoa, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Genoa
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Genoa non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Genoa
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
I rifornimenti di bunker a Genova vengono effettuati tramite chiatta e autocisterna; presso alcuni terminal (ad es. i terminal Multedo e Fruit, e in generale per le petroliere) la consegna avviene esclusivamente tramite chiatta. Il bunkering può svolgersi alla banchina o nell'ancoraggio designato per bunkeraggio (Bunker Anchorage), con l'assegnazione dell'ancoraggio disposta dalla Capitaneria di Porto (Guardia Costiera italiana). I fornitori richiedono in genere un preavviso anticipato: Fratelli Cosulich chiede almeno 48 ore di preavviso scritto della consegna programmata (escluse domeniche/festività), e i fornitori di lubrificanti a Genova operano con un preavviso di 3 giorni lavorativi e quantità minime su autocisterna/chiatta di circa 6.500 L. L'orario di lavoro è indicativamente 08:00–18:00; le consegne al di fuori di questi orari, in difformità dai requisiti di preavviso, o che richiedano attrezzature/personale aggiuntivo comportano costi extra, e i ritardi di due ore o più causati dall'equipaggio della nave comportano il pagamento dello straordinario. Il compratore deve fornire una banchina/ancoraggio libero e sicuro ed effettuare i collegamenti dei flessibili. Genova è un'ECA: VLSFO (max 0.50% S) e LSMGO (max 0.10% S) sono le qualità standard, con HSFO riservato esclusivamente alle navi dotate di scrubber e disponibilità limitata di biocarburante. L'EU ETS si applica dal 2024, quindi sono richiesti la rendicontazione delle emissioni e il coordinamento delle quote con i noleggiatori (charterer).
- durata tipica dello stema/bunkeraggio
- se il bunkeraggio notturno è consentito dall'autorità portuale
- limiti meteo per le operazioni con chiatta
- conferma dei metodi di consegna di Pisano Bunker / ERG / Express Bunker
- dimensioni minime dello stema su chiatta per i fornitori di combustibile
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Genoa, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 5 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0739d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0937d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1135d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Genoa
- Quanto costa il bunker a Genoa oggi?
- A Genoa non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Livorno, a circa 79 miglia nautiche – VLSFO a $549 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Genoa?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Genoa?
- Genoa si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.