Цены на бункерное топливо в порту Cannes
FRCEQ · FR · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Cannes, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Бункеровка в порту Cannes
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Vieux-Port в Каннах — это марина для суперяхт, поэтому топливо принимается с топливного причала (fuel dock), а не с бункеровочной баржи. Оператор IGY указывает на территории собственную заправочную станцию и принимает суда длиной до 140 m LOA с максимальной осадкой 5 m на 645 причальных местах, из которых 55 зарезервированы для яхт свыше 24 m (без ограничения по ширине). Постановка к причалу осуществляется по предварительному бронированию и без него не гарантируется; капитаны обязаны проходить check in и check out в портовой конторе при каждом заходе.
Марина работает на канале VHF Channel 12, портовая контора открыта с 08:00 до 18:00 семь дней в неделю, а IGY публикует меры экологического контроля на своей верфи — пункт сбора опасных отходов Clean Point, а также меры по промывочным водам и защите от углеводородов. На практике это операция с дистиллятом для яхт на заправочном пункте, а не порт тяжёлого топлива, поэтому рассматривайте это как дозаправку (top-up), а не как заход под бункеровку (stemming), и подтверждайте сорта топлива и любые ограничения по количеству напрямую с заправочной станцией.
- IGY не публикует максимальный размер судна для заправочной станции, предлагаемые сорта топлива или часы заправки.
- Не указано, как принимают топливо яхты, слишком большие для топливного причала (например, автоцистерной).
- Максимальный stem или количество не публикуются.
- Страницы марины не рассматривают соответствие требованиям ECA / низкосернистого топлива ЕС для топлива, принятого в порту.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Кто поставляет топливо в порту Cannes
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 3. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Cannes, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Cannes
- Какая сегодня бункерная цена в порту Cannes?
- По порту Cannes цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 517 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Cannes дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Cannes?
- Порт Cannes находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.