Цены на бункерное топливо в порту Vlissingen
NLVLI · NL · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Vlissingen, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Vlissingen
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Vlissingen is the seaward end of North Sea Port, the cross-border complex spanning Vlissingen, Terneuzen and Ghent. For conventional bunkers the port's own rule is straightforward: regular fuels may be taken at virtually any berth in Vlissingen, Terneuzen or Ghent unless the regulations or the Port Operations Coordination Centre say otherwise, and you apply for a bunkering permit through the port's online form.
Because this is a Dutch port, the national bunkering procedure governs the transfer: the MARPOL sample is drawn at the inlet of the receiving ship with both parties present and signing, the bunker delivery note is retained thirty-six months and the sample twelve, and off-spec fuel is answered with a Letter of Protest to the supplier, flag state, ILT and the port authority. You are in the North Sea ECA, and EU ETS and FuelEU Maritime apply.
Alternative fuels — LNG, methanol, ammonia and hydrogen — are handled in dedicated zones whose permissions vary by location and flow rate, and are arranged directly with the port rather than through the standard permit form.
- North Sea Port does not state, on the bunkering page read, whether conventional fuel arrives by barge or by road tanker, nor a maximum stem size — that is left to the supplier.
- The circumstances in which the Port Operations Coordination Centre will refuse a berth for bunkering are referenced but not spelled out.
- The alternative-fuel zone locations and their flow-rate limits sit on an interactive bunker map that is not reproduced in the text read.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Vlissingen
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 36. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Vlissingen, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Vlissingen
- Какая сегодня бункерная цена в порту Vlissingen?
- По порту Vlissingen цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 34 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Vlissingen дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Vlissingen?
- Порт Vlissingen находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.