Цены на бункерное топливо в порту Флиссинген
NLVLI · NL · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Vlissingen, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Vlissingen
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 31. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Vlissingen
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Vlissingen — это морская оконечность North Sea Port, трансграничного комплекса, охватывающего Vlissingen, Terneuzen и Ghent. Для обычного топлива собственное правило порта простое: обычные сорта можно принимать практически у любого причала в Vlissingen, Terneuzen или Ghent, если правила или Port Operations Coordination Centre не предписывают иное, а разрешение на бункеровку запрашивается через онлайн-форму порта.
Поскольку это нидерландский порт, передачу регулирует национальная процедура бункеровки: проба MARPOL отбирается на приёмном фланце принимающего судна в присутствии и с подписью обеих сторон, bunker delivery note хранится тридцать шесть месяцев, а проба — двенадцать, при этом на несоответствующее спецификации топливо отвечают Letter of Protest поставщику, государству флага, ILT и портовой администрации. Вы находитесь в ECA Северного моря, и применяются EU ETS и FuelEU Maritime.
Альтернативные виды топлива — LNG, метанол, аммиак и водород — обрабатываются в специальных зонах, разрешения для которых различаются в зависимости от местоположения и расхода, и оформляются напрямую с портом, а не через стандартную форму разрешения.
- North Sea Port на прочитанной странице бункеровки не указывает, поступает ли обычное топливо баржей или автоцистерной, ни максимального размера stem — это оставлено на усмотрение поставщика.
- Обстоятельства, при которых Port Operations Coordination Centre откажет в причале для бункеровки, упомянуты, но не расписаны.
- Расположение зон альтернативного топлива и их лимиты по расходу находятся на интерактивной бункеровочной карте, которая не воспроизведена в прочитанном тексте.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Vlissingen, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Antwerplow | VLSFO | $663 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $680 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $679 | 2026-09-0541d | |
| VLSFO | $677 | 2026-09-0739d | |
| VLSFO | $677 | 2026-09-0937d | |
| VLSFO | $682 | 2026-09-1135d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Vlissingen
- Какая сегодня бункерная цена в порту Vlissingen?
- По порту Vlissingen цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Antwerp, расстояние около 29 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Vlissingen дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Vlissingen?
- Порт Vlissingen находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.