Цены на бункерное топливо в порту Amsterdam
NLAMS · NL · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Amsterdam, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Amsterdam
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Amsterdam is a full-service bunker port in the North Sea Canal area. Conventional grades, fuel oil, gas oil and blends, are supplied under "an international bunker procedure," and the port states there are "no licensing scheme requirements for the companies that supply these fuels." In practice barge-alongside bunkering of VLSFO/HFO and MGO is routine and does not itself require a permit.
The permit regime bites on alternative fuels. Under the port's bunkering decree, methane/LNG, LPG, methanol, ethanol, ammonia, hydrogen and several other energy sources may only be bunkered with a permit from the Mayor and Aldermen, and only at berths or areas specifically designated for them. De-bunkering of these fuels is prohibited except by exemption, and high-risk fuels require a safety management system audited to the IAPH protocol, administered across the North Sea Canal area by the Director of Central Nautical Management. Amsterdam is inside the ECA and EU ETS and FuelEU Maritime apply, so compliance grade and documentation matter here.
- The port does not publish a single maximum stem figure on the pages I read; that sits with the supplier and the berth.
- The specific designated ship-to-ship and LNG bunkering locations are referenced via a bunker chart but are not enumerated on the pages I could read.
- Operational limits for conventional bunker-barge operations (weather, night work) are not detailed on these pages.
- Actual EU ETS and FuelEU Maritime cost figures are not given on the port pages.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Amsterdam
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 2. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Amsterdam, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Amsterdam
- Какая сегодня бункерная цена в порту Amsterdam?
- По порту Amsterdam цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 37 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Amsterdam дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Amsterdam?
- Порт Amsterdam находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.