Цены на бункерное топливо в порту Skagen
DKSKA · DK · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Skagen, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Skagen
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Skagen (the Skaw) sits at the northern tip of Jutland where a great volume of traffic rounds the point, and a bunker stem can be taken both alongside and out on Skaw roads. Delivery is by ex-pipe at the quay, by bunker boat, and by road tanker. Bunker One supplies MGO and HFO grades either by bunkering boats or through two ex-pipe connections along the quay; Malik Energy supplies in port and on Skaw roads; FF Handel runs tankers and quay dispensers mainly for the trawler fleet.
Monjasa's Skagen terminal holds eight tanks totalling 42,500 m3 and pumps at up to 800 m3/hr, and quotes an 11 m draft and 330 m LOA, able to handle vessels up to 250,000 dwt. Skagen is inside the North Sea/Baltic Emission Control Area, so marine fuel here is the low-sulphur specification; EU ETS and FuelEU Maritime apply to the voyage.
- No source publishes a maximum stem size; the 42,500 m3 storage and 800 m3/hr rate are Monjasa terminal figures, not a per-stem cap.
- Whether HSFO is genuinely still lifted here is unclear — Bunker One lists HFO and Dan-Bunkering lists HSFO, so confirm with the supplier.
- The 11 m draft and 330 m LOA are the Monjasa terminal's figures; no separate draft limit is published for the ex-pipe quay connections or for bunkering on Skaw roads.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Skagen
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 1. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Skagen, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Skagen
- Какая сегодня бункерная цена в порту Skagen?
- По порту Skagen цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 412 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Skagen дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Skagen?
- Порт Skagen находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.