스카겐 선박유 가격
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Skagen 개별 가격
| 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|
| HSFO | $714 | 2026-10-16 |
| MGO | $1464 | 2026-10-16 |
| VLSFO | $758 | 2026-10-16 |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
Skagen에서 연료를 공급하는 회사
이 가운데 1곳은 항만 당국의 면허 공급사 등록부에 올라 있습니다. 나머지는 이 항만을 취급한다고 자사가 직접 공표한 곳입니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Skagen에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.
Skagen(the Skaw)은 Jutland 최북단, 대량의 통항이 곶을 돌아가는 지점에 자리하며, bunker stem은 접안(alongside)으로도, 바깥 Skaw roads 정박지에서도 받을 수 있다. 인도는 부두에서의 ex-pipe, bunker 보트, 그리고 도로 탱크로리로 이루어진다. Bunker One은 bunkering 보트 또는 부두를 따라 난 두 개의 ex-pipe 접속구를 통해 MGO 및 HFO 등급을 공급한다; Malik Energy는 항내와 Skaw roads 정박지에서 공급한다; FF Handel은 주로 트롤 선단을 위해 탱크로리와 부두 급유기를 운영한다.
Monjasa의 Skagen 터미널은 총 42,500 m3의 탱크 여덟 기를 보유하고 최대 800 m3/hr로 펌핑하며, 흘수 11 m와 LOA 330 m를 제시하고 최대 250,000 dwt 선박까지 처리할 수 있다. Skagen은 North Sea/Baltic Emission Control Area 내에 있으므로 이곳의 선박 연료는 저유황 규격이다; 항해에는 EU ETS와 FuelEU Maritime가 적용된다.
- 최대 stem 규모를 공표하는 출처는 없다; 42,500 m3의 저장 용량과 800 m3/hr의 속도는 Monjasa 터미널의 수치이며, stem당 상한이 아니다.
- 이곳에서 실제로 여전히 HSFO를 수급하는지는 불분명하다 — Bunker One은 HFO를, Dan-Bunkering은 HSFO를 열거하므로 공급자와 확인하라.
- 흘수 11 m와 LOA 330 m는 Monjasa 터미널의 수치이다; 부두의 ex-pipe 접속구나 Skaw roads에서의 bunkering에 대해서는 별도의 흘수 제한이 공표되어 있지 않다.
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Gothenburglow | VLSFO | $769 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0345d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0543d | |
| VLSFO | $795 | 2026-09-0741d | |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0939d | |
| VLSFO | $821 | 2026-09-1137d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Skagen 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Skagen 선박유 가격은 얼마입니까?
- 위 표는 Skagen(DKSKA)에서 당사가 집계하는 각 유종의 최신 지표가격을 보여주며, 매일 갱신됩니다. 이는 시장 지표일 뿐 매도 청약이 아닙니다. 실제 지불액은 수량과 인도 시기, 사양, 결제 조건, 그리고 공급사와의 신용 관계에 따라 달라집니다.
- Skagen의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 마지막 갱신 시점에 Skagen의 VLSFO는 $758/MT였습니다. 그 가격이 해당 선박에 실제로 싼지는 항로 이탈에 달려 있습니다. $10/MT 더 싼 항만에 가더라도 용선료 하루치와 그곳까지 가며 태우는 연료가 든다면 절감이 아닙니다.
- Skagen 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Skagen 항만은 EU/EEA 역내에 있어, 이곳을 오가는 항해와 역내 항해가 EU 배출권거래제(EU ETS) 대상이 되고, 5,000 GT 이상 선박에는 FuelEU Maritime이 적용됩니다. 선박유 표면가에는 드러나지 않는 실질 톤당 비용이 여기에 더해집니다.