Ціни на бункерне паливо в порту Amsterdam
NLAMS · NL · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Amsterdam, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Amsterdam
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Amsterdam is a full-service bunker port in the North Sea Canal area. Conventional grades, fuel oil, gas oil and blends, are supplied under "an international bunker procedure," and the port states there are "no licensing scheme requirements for the companies that supply these fuels." In practice barge-alongside bunkering of VLSFO/HFO and MGO is routine and does not itself require a permit.
The permit regime bites on alternative fuels. Under the port's bunkering decree, methane/LNG, LPG, methanol, ethanol, ammonia, hydrogen and several other energy sources may only be bunkered with a permit from the Mayor and Aldermen, and only at berths or areas specifically designated for them. De-bunkering of these fuels is prohibited except by exemption, and high-risk fuels require a safety management system audited to the IAPH protocol, administered across the North Sea Canal area by the Director of Central Nautical Management. Amsterdam is inside the ECA and EU ETS and FuelEU Maritime apply, so compliance grade and documentation matter here.
- The port does not publish a single maximum stem figure on the pages I read; that sits with the supplier and the berth.
- The specific designated ship-to-ship and LNG bunkering locations are referenced via a bunker chart but are not enumerated on the pages I could read.
- Operational limits for conventional bunker-barge operations (weather, night work) are not detailed on these pages.
- Actual EU ETS and FuelEU Maritime cost figures are not given on the port pages.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Amsterdam
2 з них внесено до реєстру ліцензованих постачальників портової адміністрації. Решта публікують власне охоплення цього порту.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Amsterdam, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Amsterdam
- Якою є бункерна ціна в порту Amsterdam сьогодні?
- У порту Amsterdam ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Rotterdam, на відстані близько 37 морських миль: VLSFO за $663 за тонну.
- Чи є Amsterdam дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Amsterdam?
- Amsterdam перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.