Ціни на бункерне паливо в порту Ghent
BEGNE · BE · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Ghent, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Ghent
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Ghent is one of the three port areas of the cross-border North Sea Port, alongside Vlissingen and Terneuzen, and the working rule for ordinary bunkers is permissive: North Sea Port states that regular fuels can be bunkered at virtually any berth in Vlissingen, Terneuzen or Ghent, unless regulations or its Port Operations Coordination Centre say otherwise. A permit is required, applied for through the port's online form, and because the Coordination Centre can override a given berth or timing, clear the berth and window with them rather than assuming any quay is open. Alternative fuels (LNG, methanol, ammonia, hydrogen) are a different regime: they are confined to dedicated zones shown on the port's bunker map, which reads green or red for each location depending on the fuel and flow rate you select. So for a conventional stem the practical steps are the permit and the Coordination Centre's clearance; for an alternative fuel, check the map for an approved Ghent-side zone first.
- No maximum stem or bunker-barge size is published on the North Sea Port bunkering page
- The specific conditions attached to the bunkering permit form are not detailed
- Which individual Ghent berths, if any, are restricted for regular fuels is not enumerated
- The bunkering page does not restate the ECA 0.10 percent sulphur limit or FuelEU Maritime obligations
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Ghent
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Ghent не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Ghent, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Ghent
- Якою є бункерна ціна в порту Ghent сьогодні?
- У порту Ghent ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Rotterdam, на відстані близько 56 морських миль: VLSFO за $663 за тонну.
- Чи є Ghent дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Ghent?
- Ghent перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.