암스테르담 선박유 가격
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가격이 관측된 가장 가까운 6개 항구를 거리로 가중하여 산술 계산한 값입니다. Amsterdam에서는 아무도 이 가격을 제시한 적이 없으며, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무것도 담고 있지 않습니다.
아직 여기에 평가가격이 없는 이유
최근 72시간 동안 관측이 0건뿐입니다. 평가가격은 3건 이상부터 공표합니다.
이 항만에는 아직 공표된 가격이 없습니다. 당사 평가가격은 이곳에서 관측한 것만으로 산출합니다. 공급사가 당사에 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약되는 스템입니다. 따라서 이 항만에 거래가 오가기 시작하면 표시됩니다. 지금 접수한 요청은 지수를 기다리지 않고 그대로 공급사에 전달됩니다.
당사 자체 평가가격으로, 이 플랫폼에서 이루어진 관측을 바탕으로 산출합니다. 공급사가 제출한 가격, 이곳에서 접수된 요청에 대해 받은 견적, 그리고 성약된 스템이 그 관측입니다. 각 관측이 얼마나 확정적인지(성약된 스템은 리스트 가격의 세 배로 반영됩니다), 얼마나 최근인지, 인수 수량이 얼마인지에 따라 가중치를 둡니다. 중앙값에서 15%를 넘게 벗어난 값은 제외합니다. 제3자 평가가격은 어느 것도 산출에 사용하지 않으며, 관측 3건 미만 또는 독립된 출처 2곳 미만으로는 어떤 숫자도 공표하지 않습니다.
Amsterdam에서 연료를 공급하는 회사
이 가운데 18곳은 항만 당국의 면허 공급사 등록부에 올라 있습니다. 나머지는 이 항만을 취급한다고 자사가 직접 공표한 곳입니다.
각 업체의 벙커링 데스크에 직접 연락하거나, 요청 한 번을 보내고 회신을 받아보세요.
Amsterdam에서의 벙커링
항만 당국과 공급업체가 직접 공개한 문서에서 가져온 운영 참고 사항입니다. 2026-08-31에 확인함.
Amsterdam은 북해 운하(North Sea Canal) 지역의 풀서비스 벙커링 항구입니다. 재래식 grade인 연료유, 가스오일 및 혼합유는 「국제 벙커링 절차」에 따라 공급되며, 항만은 「이들 연료를 공급하는 회사에 대한 면허 제도 요건이 없다」고 명시합니다. 실제로 VLSFO/HFO 및 MGO의 바지선 접현 벙커링은 일상적이며 그 자체로 허가를 요구하지 않습니다.
허가 제도는 대체연료에 적용됩니다. 항만 벙커링 법령에 따라 메탄/LNG, LPG, 메탄올, 에탄올, 암모니아, 수소 및 기타 여러 에너지원은 시장(Mayor) 및 시의원(Aldermen)의 허가가 있어야만, 그리고 이를 위해 특별히 지정된 선석이나 구역에서만 벙커링할 수 있습니다. 이들 연료의 디벙커링(de-bunkering)은 면제를 제외하고 금지되며, 고위험 연료는 IAPH 프로토콜에 따라 감사받은 안전관리시스템을 필요로 하고, 이는 북해 운하 지역 전역에서 중앙 항해 관리 국장에 의해 관리됩니다. Amsterdam은 ECA 내에 있으며 EU ETS와 FuelEU Maritime가 적용되므로, 규정 준수 grade와 문서가 이곳에서 중요합니다.
- 제가 읽은 페이지에서 항만은 단일한 최대 stem 수치를 게시하지 않으며, 이는 공급업체와 선석에 달려 있습니다.
- 구체적으로 지정된 ship-to-ship 및 LNG 벙커링 위치는 벙커 해도를 통해 참조되지만, 제가 읽을 수 있었던 페이지에는 일일이 열거되어 있지 않습니다.
- 재래식 벙커 바지선 작업의 운영 한계(기상, 야간 작업)는 이 페이지들에 상세히 나와 있지 않습니다.
- EU ETS 및 FuelEU Maritime의 실제 비용 수치는 항만 페이지에 제시되어 있지 않습니다.
이를 근거로 스템(stem)을 확정하기 전에 공급업체에 확인을 요청하십시오.
위 추정치의 산출 근거입니다.
이는 해당 항구들의 가격이며 Amsterdam의 가격이 아니고, 거리는 실제 항로가 아닌 대권(great-circle) 거리입니다. 위 추정치는 이를 산술 계산한 값으로, 실제로 숫자를 결정하는 요소인 바지선, 물량, 귀사의 신용에 관해서는 아무 정보도 담고 있지 않습니다. 실제 가격을 얻는 유일한 방법은 견적 요청입니다.
지표가일 뿐입니다. 이 항만의 통상 접안 급유 시간은 약 8시간입니다.
인근 및 대체 항만의 VLSFO
| 항만 | 유종 | USD / MT | 갱신 |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-09-0146d |
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $672 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $684 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $682 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $685 | 2026-09-0443d |
매도 청약이 아닙니다. 확정 가격은 공급사가 견적을 제시한 뒤에야 존재합니다.
다른 항만의 표면가가 더 낮다고 해서 곧바로 절감으로 이어지지는 않습니다. 항로 이탈에는 연료와 용선료가 들고, 급유만을 위한 기항에는 항만 체류 시간이 듭니다.
Amsterdam 벙커링 자주 묻는 질문
- 오늘 Amsterdam 선박유 가격은 얼마입니까?
- Amsterdam에는 공표된 가격이 없습니다. 가격이 공표된 가장 가까운 항만은 약 37해리 떨어진 Rotterdam입니다. 그곳의 VLSFO 가격은 톤당 $663입니다.
- Amsterdam의 벙커링 가격은 싼 편입니까?
- 어떤 항만이 해당 선박에 싼지는 표면가만이 아니라 항로 이탈 비용에 달려 있습니다. 더 싼 항만까지 가는 데에는 용선료와 연료가 듭니다.
- Amsterdam 기항에 EU ETS가 적용됩니까?
- Amsterdam 항만은 EU/EEA 역내에 있어, 이곳을 오가는 항해와 역내 항해가 EU 배출권거래제(EU ETS) 대상이 되고, 5,000 GT 이상 선박에는 FuelEU Maritime이 적용됩니다. 선박유 표면가에는 드러나지 않는 실질 톤당 비용이 여기에 더해집니다.