Prezzi bunker a Pola
HRPUY · HR · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Pula, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Pula
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Pula non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Pula
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
Pula (Luka Pula) è un piccolo porto dell'Istria aperto al traffico internazionale, gestito dall'autorità portuale regionale, Županijska lučka uprava Pula. La sua area portuale si estende da Valelunga (comprese Vela draga e rt Guc) fino all'ex cantiere navale Uljanik, oltre al bacino 'Čađavica' (Molo carbone), Štinjanska draga e l'ancoraggio all'esterno del frangiflutti.
Ai sensi del regolamento di polizia portuale, l'imbarco di combustibile o liquidi infiammabili è vietato salvo in un luogo dove sia specificamente consentito, e il rifornimento segue le norme sulle merci pericolose: la nave espone bandiera rossa di giorno e luce rossa di notte, tiene chiuse tutte le aperture di coperta e mantiene l'equipaggio in prontezza antincendio. Sulle navi passeggeri il rifornimento non può iniziare finché i passeggeri non siano sbarcati, e l'imbarco può cominciare solo a rifornimento ultimato. Una dichiarazione scritta delle sostanze pericolose o inquinanti deve pervenire all'autorità portuale non oltre 48 ore prima dell'arrivo.
- Il regolamento non indica lo specifico ormeggio o l'area in cui è consentito il caricamento del combustibile; le classi, le quantità e i luoghi per le sostanze pericolose sono stabiliti da un atto separato della ŽLUP che non ho letto.
- Nel regolamento di polizia portuale non sono indicate profondità di ormeggio o di ancoraggio.
- Non è pubblicata alcuna dimensione massima dello stem.
- Se la fornitura avvenga con autobotte o con bettolina non è specificato nel regolamento.
- Il regolamento è antecedente e non affronta alcun rifornimento di LNG o di combustibili alternativi.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Pula, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0145d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0343d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0541d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0739d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-0937d |
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Pula
- Quanto costa il bunker a Pula oggi?
- A Pula non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Livorno, a circa 171 miglia nautiche – VLSFO a $549 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Pula?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Pula?
- Pula si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.