Prezzi bunker a Capodistria
SIKOP · SI · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Koper, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Koper
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Koper non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Koper
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-09-02.
Il bunkering presso il Porto di Capodistria (Koper) è disponibile da terra a nave. Petrol d.d. fornisce gasolio marino di alta qualità e controllato alle navi commerciali, incluse navi cargo e da crociera, sia all'ormeggio sia, secondo le norme della Gazzetta Ufficiale slovena sulla movimentazione delle navi cisterna e sul bunkering nel Porto di Koper, alla rada designata a nord del segno di acque sicure, ad almeno un miglio nautico dalla costa. Il bunkering può iniziare solo una volta che l'ufficiale responsabile della nave e la persona responsabile del fornitore abbiano compilato e firmato la bunker checklist ISGOTT, che sia esposto il segnale 'B' (di giorno) o la luce rossa (di notte), che la(unità antinquinamento del concessionario portuale e le attrezzature di contenimento siano pronte, che i cartelli di avvertimento siano affissi, che i para scintille siano installati sui fumaioli e che il servizio antincendio del porto sia stato informato. Le operazioni devono interrompersi immediatamente in caso di temporali, incendio, sversamento o vento superiore a 17 m/s in porto (7 m/s alla rada). La Slovenia si trova in una ECA, quindi a bordo si applica il carburante con contenuto di zolfo dello 0,10% m/m; MARPOL Allegato VI richiede un BDN per ogni consegna, e l'EU ETS si applica alla scalo.
- periodo di preavviso / lead time di nomination richiesto dall'autorità portuale o da Petrol
- bunkering notturno consentito?
- tipica durata dello stem
- disponibilità di consegna con chiatta vs camion
- requisiti di rendicontazione EU ETS specifici per questo porto
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Koper, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Koper
- Quanto costa il bunker a Koper oggi?
- A Koper non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Livorno, a circa 189 miglia nautiche – VLSFO a $549 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Koper?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Koper?
- Koper si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.