Precios del búnker en Koper
SIKOP · SI · Gran centro de bunkering · Zona de control de emisiones (ECA) · Se aplican el EU ETS y FuelEU Maritime
Aritmética sobre los 6 puertos más cercanos donde se observó un precio, ponderada por distancia. Nadie lo ha cotizado en Koper, y no refleja nada sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra.
Por qué todavía no hay una evaluación aquí
Solo 0 observaciones en las últimas 72 horas. Publicamos una evaluación a partir de 3.
Todavía no hay ningún precio publicado para este puerto. Nuestra evaluación se construye solo con lo que observamos aquí —precios que nos envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems que se cierran—, de modo que aparecerá cuando este puerto tenga movimiento. Una solicitud cursada ahora llega igualmente a los suministradores: no espera a ningún índice.
Evaluación propia, calculada a partir de observaciones hechas en esta plataforma: precios que envían los suministradores, ofertas recibidas en respuesta a solicitudes cursadas aquí y stems cerrados. Se pondera según lo firme que sea cada observación (un stem cerrado cuenta tres veces lo que un precio de lista), según lo reciente que sea y según el tamaño de la partida. Se excluyen los valores que se apartan más de un 15 % de la mediana. No se utiliza ninguna evaluación de terceros como dato de entrada, y no se publica ninguna cifra a partir de menos de tres observaciones ni de menos de dos fuentes independientes.
Quién suministra combustible en Koper
Tomado de lo que cada empresa publica sobre su cobertura de este puerto. No se ha encontrado ningún registro de la autoridad portuaria para Koper, así que conviene tomar esta lista como punto de partida y no como una lista completa.
Sus mesas de bunker, o envíe una solicitud y deje que las respuestas lleguen a usted.
Toma de combustible en Koper
Notas operativas, de la autoridad portuaria y de los documentos publicados por los propios suministradores. Verificado el 2026-09-02.
La pulimentación de combustible (bunkering) en el Puerto de Koper está disponible desde tierra a buque. Petrol d.d. suministra gasóleo marino de alta calidad y controlado a buques comerciales, incluidos buques de carga y cruceros, tanto en el muelle como, conforme a las normas del Boletín Oficial esloveno sobre la manipulación de buques cisterna y el bunkering en el Puerto de Koper, en el fondeadero designado al norte de la marca de aguas navegables seguras, al menos una milla náutica de la costa. El bunkering solo puede comenzar una vez que el oficial responsable del buque y la persona responsable del proveedor hayan completado y firmado la lista de verificación de bunkering del ISGOTT, se haya izado la bandera 'B' (de día) o mostrado la luz roja (de noche), el buque anticontaminación y el equipo de contención del concesionario portuario estén listos, los carteles de advertencia estén colocados, los parachispas estén instalados en las chimeneas y el servicio de bomberos del puerto haya sido informado. Las operaciones deben detenerse inmediatamente durante tormentas eléctricas, incendios, derrames o viento superior a 17 m/s en el puerto (7 m/s en el fondeadero). Eslovenia está en una ECA, por lo que se aplica combustible con un contenido de azufre de 0,10% m/m en el puerto; el MARPOL Anexo VI exige un BDN por cada entrega, y el EU ETS se aplica a la escala.
- plazo de preaviso / tiempo de antelación de la nominación requerido por la autoridad portuaria o Petrol
- ¿se permite el bunkering nocturno?
- tiempo típico de suministro (stem)
- disponibilidad de entrega mediante barcaza frente a camión
- requisitos de notificación del EU ETS específicos de este puerto
Pida al suministrador que lo confirme antes de cerrar un stem sobre esa base.
El cálculo detrás del estimado anterior.
Esos son precios en esos puertos, no en Koper, y las distancias son de círculo máximo en lugar de rutas reales. El estimado anterior es aritmética sobre ellos: no refleja información sobre la barcaza, el volumen ni su crédito, que es lo que realmente fija la cifra. Una solicitud es la única forma de obtener uno real.
Solo indicativo. El tiempo habitual de un stem aquí ronda las 8 horas de atraque.
VLSFO en puertos cercanos y alternativos
| Puerto | Grado | USD / MT | Actualizado |
|---|---|---|---|
Livornolow | VLSFO | $549 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $573 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $623 | 2026-09-01 |
No es una oferta de venta: solo hay precio en firme cuando un suministrador ha cotizado.
Un precio nominal más bajo en otro puerto no es automáticamente un ahorro. La desviación quema combustible y días de fletamento, y una escala solo para bunkering cuesta tiempo en puerto.
Preguntas frecuentes sobre bunkering en Koper
- ¿A cuánto está el búnker hoy en Koper?
- En Koper no hay ningún precio publicado. El puerto con precio más cercano es Livorno, a unas 189 millas náuticas: VLSFO a $549 por tonelada.
- ¿Es Koper un puerto barato para bunkering?
- Que un puerto salga barato para un buque depende del coste de la desviación, no solo del precio nominal: llegar a un puerto más barato cuesta fletamento y combustible.
- ¿Se aplica el EU ETS en Koper?
- Koper está en la UE/EEE, de modo que los viajes con origen o destino en la zona, y los que transcurren dentro de ella, entran en el régimen de comercio de derechos de emisión de la UE (EU ETS), y FuelEU Maritime se aplica a los buques de 5,000 GT en adelante. Eso añade un coste real por tonelada que el precio nominal del búnker no refleja.