Prezzi bunker a Olbia
ITOLB · IT · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Olbia, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Taking fuel at Olbia
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Olbia's main yacht bunkering point is the fuel berth at Marina di Olbia (MOYS), which the marina calls the largest marine fuel berth on the northern coast of Sardinia: a dedicated dock of roughly 200 metres that can take up to seven boats at once and vessels up to 150 metres LOA. Draught is the limiting factor to watch, as the marina works to a maximum draught of about 5.20 metres, so deep-draught vessels should confirm the water alongside the fuel dock before committing.
Fuelling here is taken at the dock, so a large stem depends on the dock being free and on the supplier's tanker schedule; give notice for anything sizeable. Because Olbia sits inside the Mediterranean ECA and under EU ETS and FuelEU Maritime, have the documentation ready for the grade you lift, and settle exact timing and any road-tanker arrangement with the supplier in advance.
- MOYS does not publish a maximum stem size or a pumping rate for the fuel berth.
- The fuel grades available at the dock (MGO only, or others) are not published.
- Draught is published only marina-wide (about 5.20 m); the depth alongside the fuel dock specifically is not stated.
- Whether the Isola Bianca commercial terminal takes ship bunkers by barge was not confirmable on an operator source.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Chi fornisce combustibile a Olbia
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Olbia non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Olbia, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 4 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Indicativi, base delivered. Fonte: a licensed feed. Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Olbia
- Quanto costa il bunker a Olbia oggi?
- A Olbia non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Piraeus, a circa 680 miglia nautiche – VLSFO a $818 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Olbia?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Olbia?
- Olbia si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.