Ціни на бункерне паливо в порту Olbia
ITOLB · IT · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Olbia, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Бункерування в порту Olbia
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Основний пункт бункерування яхт в Olbia - паливний причал у Marina di Olbia (MOYS), який марина називає найбільшим причалом суднового палива на північному узбережжі Сардинії: спеціалізований причал завдовжки близько 200 метрів, здатний прийняти до семи суден одночасно та судна завдовжки до 150 метрів LOA. Осадка - той обмежувальний чинник, за яким слід стежити, оскільки марина працює з максимальною осадкою близько 5,20 метра, тож суднам з великою осадкою слід уточнити глибину біля паливного причалу, перш ніж ухвалювати рішення.
Заправка тут здійснюється біля причалу, тож великий stem залежить від того, чи вільний причал, і від графіка автоцистерни постачальника; попереджайте заздалегідь про будь-яку значну кількість. Оскільки Olbia перебуває в межах Середземноморської ECA і під дією EU ETS та FuelEU Maritime, тримайте напоготові документацію щодо сорту, який берете, і заздалегідь узгодьте з постачальником точний час та будь-які домовленості щодо автоцистерни.
- MOYS не публікує максимального розміру stem та продуктивності перекачування для паливного причалу.
- Сорти палива, доступні біля причалу (лише MGO чи інші), не публікуються.
- Осадка публікується лише загалом по марині (близько 5,20 m); глибина саме біля паливного причалу не зазначена.
- Чи приймає комерційний термінал Isola Bianca суднове бункерне паливо з баржі, підтвердити за джерелом оператора не вдалося.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Хто постачає паливо в порту Olbia
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Olbia не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Olbia, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 4 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-09-01 |
| VLSFO | $680 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $695 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $734 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $781 | 2026-09-01 | |
| VLSFO | $785 | 2026-09-01 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Olbia
- Якою є бункерна ціна в порту Olbia сьогодні?
- У порту Olbia ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Piraeus, на відстані близько 680 морських миль: VLSFO за $818 за тонну.
- Чи є Olbia дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Olbia?
- Olbia перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.