Prix des soutes à Ibiza
ESIBZ · ES · Zone de contrôle des émissions (ECA) · EU ETS et FuelEU Maritime applicables
Calcul arithmétique sur les 6 ports les plus proches où un prix a été constaté, pondéré par la distance. Personne n'a coté ce prix à Ibiza, et il ne tient compte ni de la barge, ni du volume, ni de votre crédit — ce qui détermine réellement le chiffre.
Pourquoi il n'y a pas encore d'évaluation ici
Seulement 0 observations sur les 72 dernières heures. Nous publions une cotation à partir de 3.
Aucun prix n’est encore publié pour ce port. Notre cotation est établie uniquement à partir de ce que nous observons ici — les prix que les fournisseurs nous transmettent, les offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et les soutes conclues — elle apparaît donc dès que ce port enregistre du trafic. Une demande lancée maintenant atteint tout de même les fournisseurs : elle n’attend pas qu’un indice existe.
Notre propre cotation, calculée à partir des observations faites sur cette plateforme : prix transmis par les fournisseurs, offres reçues en réponse aux demandes lancées ici et soutes conclues. Pondérée par le caractère ferme de chaque observation (une soute conclue pèse trois fois un prix de liste), par son ancienneté et par la quantité enlevée. Les valeurs s’écartant de plus de 15 % de la médiane sont exclues. Aucune cotation tierce n’entre dans le calcul, et aucun chiffre n’est publié à partir de moins de trois observations ou de moins de deux sources indépendantes.
Qui fournit du carburant à Ibiza
1 d’entre eux figurent au registre des fournisseurs agréés de l’autorité portuaire. Les autres publient eux-mêmes leur couverture de ce port.
Leurs bureaux de soutage, ou envoyez une seule demande et laissez les réponses venir à vous.
Soutage à Ibiza
Notes opérationnelles, émanant de l'autorité portuaire et des documents publiés par les fournisseurs eux-mêmes. Vérifié le 2026-08-31.
À Ibiza, la base pratique d'avitaillement des yachts de plus grande taille est Marina Ibiza, qui compte parmi ses services à la fois une station à carburant et un avitaillement au poste : vous pouvez soit venir au quai à carburant, soit, aux postes adaptés, prendre du carburant sans quitter votre amarrage. Il s'agit d'une exploitation de marina destinée aux yachts, attendez-vous donc à une livraison de distillat plutôt qu'à un arrangement commercial de fioul résiduel.
Planifiez l'opération avec la marina et le fournisseur de carburant avant l'arrivée, car la disponibilité des postes en pleine saison est tendue ; la marina veille sur le canal 9 VHF. Ibiza se situe à l'intérieur de l'ECA méditerranéenne et sous le régime de l'EU ETS et de FuelEU Maritime, tenez donc prête la documentation de votre qualité. Ne présumez pas d'un stem maximal, car la marina n'en publie aucun, et confirmez les limites de longueur et de tirant d'eau du quai à carburant directement auprès de la marina.
- Marina Ibiza ne publie ni quantité de stem maximale ni débit de pompage.
- Les qualités et spécifications de carburant ne figurent pas sur la page des services.
- La longueur hors tout et le tirant d'eau maximaux pour le quai à carburant lui-même ne sont pas indiqués.
- La disponibilité d'une livraison par camion-citerne au quai commercial (hors de la marina) n'a été confirmée sur aucune source consultée.
Demandez au fournisseur de les confirmer avant d'arrêter un stem sur cette base.
Le calcul derrière l'estimation ci-dessus.
Ce sont des prix à ces ports-là, pas à Ibiza, et les distances sont orthodromiques et non routées. L'estimation ci-dessus en est le calcul arithmétique — elle ne contient aucune information sur la barge, le volume ou votre crédit, ce qui détermine réellement le chiffre. Une demande est le seul moyen d'en obtenir un vrai.
Indicatif uniquement. Le temps de soutage type est ici d’environ 4 heures à quai.
VLSFO dans les ports voisins et alternatifs
| Port | Produit | USD / MT | Mis à jour |
|---|---|---|---|
Gibraltarlow | VLSFO | $695 | 2026-09-0146d |
Gibraltarlow | VLSFO | $695 | 2026-08-3147d |
| VLSFO | $696 | 2026-09-0145d | |
| VLSFO | $709 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $712 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $703 | 2026-09-0442d |
Pas une offre de vente — un prix ferme n’existe qu’une fois qu’un fournisseur a remis une offre.
Un prix affiché plus bas dans un autre port n’est pas forcément une économie. Le déroutement consomme du carburant et du loyer d’affrètement, et une escale de simple soutage coûte du temps au port.
Questions fréquentes sur le soutage à Ibiza
- Quel est le prix des soutes à Ibiza aujourd’hui ?
- Aucun prix n’est publié à Ibiza. Le port le plus proche à en publier un est Valencia, à environ 88 milles nautiques — MGO à $1610 par tonne.
- Le soutage est-il moins cher à Ibiza ?
- Qu’un port soit avantageux pour votre navire dépend du coût du déroutement, pas seulement du prix affiché — rejoindre un port moins cher coûte du loyer d’affrètement et du carburant.
- L’EU ETS s’applique-t-il à Ibiza ?
- Ibiza se situe dans l’UE/EEE : les voyages à destination, en provenance et à l’intérieur de la zone relèvent donc du système d’échange de quotas d’émission de l’UE (EU ETS), et FuelEU Maritime s’applique aux navires de 5 000 GT et plus. Cela ajoute un coût réel par tonne qu’un prix de soute affiché ne fait pas apparaître.