أسعار وقود التزود في كونستانتا
ROCND · RO · مركز تزود رئيسي · منطقة ضبط الانبعاثات · ينطبق EU ETS وFuelEU Maritime
حساب متوسط لأقرب 6 موانئ رُصد فيها السعر، مُرجَّح بالمسافة. لم يُسعِّر أحدٌ هذه المادة في Constanta، وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية — وهي ما يحدد الرقم فعلياً.
لماذا لا يوجد تقييم هنا بعد
عدد الرصدات خلال الـ 72 ساعة الماضية: 0 فقط. ولا ننشر تقييماً إلا عند بلوغ العدد 3 فأكثر.
لم يُنشر سعر لهذا الميناء بعد. تقييمنا مبني فقط على ما نرصده هنا — أسعار يقدّمها المورّدون لنا، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود تُنجَز — فيظهر بمجرد أن يشهد هذا الميناء حركة. الطلب المرفوع الآن يصل إلى المورّدين رغم ذلك؛ فهو لا ينتظر مؤشراً.
تقييمنا الخاص، محسوب من رصدات جرت على هذه المنصة: أسعار قدّمها المورّدون، وعروض أسعار وردت مقابل طلبات رُفعت هنا، وعمليات تزود أُنجزت. مُرجَّح بحسب مدى ثبات كل رصدة (عملية التزود المُنجزة تُحتسب ثلاثة أضعاف سعر القائمة)، وبحسب حداثتها، وحجم الدفعة. تُستبعد القيم التي تبعد أكثر من 15% عن الوسيط. لا يُستخدم أي تقييم من طرف ثالث كمدخل، ولا يُنشر أي رقم يستند إلى أقل من ثلاث رصدات أو إلى أقل من مصدرين مستقلين.
من يورّد الوقود في Constanta
11 من هؤلاء مُدرجون في سجل المورّدين المرخّصين لدى سلطة الميناء. أما البقية فينشرون تغطيتهم الخاصة لهذا الميناء.
مكاتب التزويد بالوقود لديهم، أو أرسل طلباً واحداً ودع الردود تأتيك.
التزوّد بالوقود في Constanta
ملاحظات تشغيلية، من سلطة الميناء ومن الوثائق المنشورة من المورّدين أنفسهم. تم التحقق بتاريخ 2026-08-31.
في Constanta لا تبيع سلطة الميناء (CNAPMC) الوقود بنفسها. التزود بالوقود خدمة اقتصادية يتولاها حصراً مشغّلون خاصّون مرخَّصون؛ وتكتفي الشركة الحكومية بترخيصهم، وتحمل تسع شركات رخص توريد الوقود والمنتجات النفطية. والتسليم المادي متواضع النطاق: يؤخذ زيت الوقود بالصندل من سفن تعمل في منطقة المرسى خارج الميناء ذاته، وقد يصل gasoil بشاحنة صهريجية إلى الرصيف، ويمكن أن تورّد Oil Terminal عبر خط أنابيب. أسطول الصنادل صغير - فمن أصل ثلاثة صنادل وقود مرخَّصة لم يبقَ فاعلاً سوى اثنين بعد توقّف الثالث إثر الحظر على السفن المرتبطة بروسيا.
هذه محطة تزوّد ثانوية، نحو ستمائة سفينة في السنة، لا مركزاً بحجم Istanbul أو Piraeus. والقاعدة الوقودية المُلزِمة أوروبية لا محلية: عند رصيف في الاتحاد الأوروبي يجب أن تحرق وقوداً لا تتجاوز نسبة كبريته 0.10%، مع التحوّل إليه في أسرع وقت ممكن بعد الرسو وفي أقصى وقت ممكن قبل المغادرة.
- لا يعطي بيان CNAPMC حجماً أقصى لِـ stem - وهذا ما ينبغي طرحه على المورِّد.
- ولا يذكر ما إذا كان بإمكان صنادل الوقود أن تُحاذي عند رصيف أم تخدم فقط السفن عند المرسى.
- ولا يبيّن أيّ الدرجات (VLSFO أو HSFO أو gasoil) يحمل فعلاً كل صندل مرخَّص.
- لم تُحدَّد منطقة ضبط انبعاثات SOx للبحر الأسود، فلم أتمكّن من تأكيد أي اشتراط 0.10% في البحر قبالة Constanta بعيداً عن قاعدة الاتحاد الأوروبي عند الرصيف؛ وصياغة بيانات الميناء الوصفية بأنه 'داخل ECA' غير مدعومة.
اطلب من المورّد تأكيدها قبل أن تُثبّت عملية تزويد (stem) بناءً عليها.
العمليات الحسابية وراء التقدير أعلاه.
هذه أسعار في تلك الموانئ، وليست في Constanta، والمسافات محسوبة بطريقة الدائرة العظمى وليست وفق المسار الفعلي. التقدير أعلاه حساب متوسط عليها — وهو لا يحمل أي معلومة عن الصندل أو الكمية أو ملاءتك الائتمانية، وهي ما يحدد الرقم فعلياً. الطلب هو السبيل الوحيد للحصول على سعر حقيقي.
استرشادي فقط. زمن التزود المعتاد هنا بمحاذاة الرصيف بالساعات: نحو 8.
VLSFO في الموانئ المجاورة والبديلة
| الميناء | الدرجة | USD / MT | آخر تحديث |
|---|---|---|---|
| VLSFO | $900 | 2026-09-0245d | |
Istanbullow | VLSFO | $811 | 2026-09-0147d |
Istanbullow | VLSFO | $811 | 2026-08-3148d |
| VLSFO | $821 | 2026-09-0146d | |
| VLSFO | $835 | 2026-09-0345d | |
| VLSFO | $850 | 2026-09-0344d |
ليس عرضاً للبيع — لا يوجد سعر مؤكد إلا بعد أن يقدّم المورّد عرضه.
لا يعني السعر المعلن الأدنى في ميناء آخر توفيراً بالضرورة. فالانحراف عن المسار يستهلك وقوداً وأجرة استئجار، وزيارة التزود وحدها تكلّف وقتاً في الميناء.
الأسئلة الشائعة حول التزود بالوقود في Constanta
- ما هو سعر وقود التزود في Constanta اليوم؟
- لم يُنشر سعر في Constanta. أقرب ميناء يوجد فيه سعر هو Odesa، على بُعد نحو 165 ميل بحري — VLSFO بسعر $900 للطن.
- هل Constanta ميناء تزود رخيص؟
- كون الميناء رخيصاً لسفينتك يتوقف على تكلفة الانحراف عن المسار، لا على السعر المعلن وحده — فالوصول إلى ميناء أرخص يكلّف أجرة استئجار ووقوداً.
- هل ينطبق EU ETS في Constanta؟
- Constanta يقع داخل الاتحاد الأوروبي/المنطقة الاقتصادية الأوروبية، لذا تخضع الرحلات إليه ومنه وداخله لنظام تجارة الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي (EU ETS)، وينطبق FuelEU Maritime على السفن من 5,000 طن إجمالي فأكثر. ويضيف ذلك تكلفة حقيقية للطن لا يُظهرها السعر المعلن للوقود.