Цены на бункерное топливо в порту Неаполь
ITNAP · IT · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Naples, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Naples
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Naples найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Naples
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Неаполе осуществляется с барж, а там, где позволяют порты, — автоцистернами или по трубопроводу. Q8 Quaser осуществляет поставки баржами в Гаэту, Неаполь, Салерно, Бари и Палермо, а также доставки автотранспортом со своего хаба в Неаполе; Sarda Bunkers (лицензирована в Неаполе, Салерно и smaller портах Кампании более 60 лет) эксплуатирует собственные танкеры/баржи и также занимается удалением льяльных вод/шлама. Бункеровка может производиться у причала или на рейде (на якорной стоянке); бункеровка на рейде осуществляется при подтверждении портовыми властями и капитаном судна, что погода позволяет её провести. Условия поставщиков требуют, чтобы агент согласовал место, дату и время (функция судового агентирования), с указанием ETA/ETD в письменном бункерном подтверждении; поставки производятся при благоприятной погоде, в рабочие часы порта (как правило, 08:00–17:00 согласно условиям Q8 Quaser при отсутствии портовых правил), а дополнительные расходы вне этих рамок несёт покупатель. Предлагаются продукты, соответствующие ISO 8217 (HSFO 3.5%, VLSFO, MGO, биотоплива); Неаполь является зоной контроля содержания серы (ECA), поэтому применяется VLSFO с содержанием серы 0,50%, а также актуальны обязательства EU ETS/FuelEU. Бункеровочные операции требуют разрешения Капитанерии порта Неаполь (Guardia Costiera), которая выдаёт концессии на поставку топлива.
- требуемый портовыми властями официальный номинационный/уведомительный срок
- разрешена ли ночная бункеровка?
- специально отведённые якорные позиции для бункеровки
- типичное время стемпа
- конкретные правила ETS в отношении швартовки/стоянки от администрации порта Неаполь
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Naples, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 5 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Augustalow | VLSFO | $779 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0343d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Naples
- Какая сегодня бункерная цена в порту Naples?
- По порту Naples цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Augusta, расстояние около 222 морских миль: VLSFO по $779 за тонну.
- Является ли порт Naples дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Naples?
- Порт Naples находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.