Цены на бункерное топливо в порту Палермо
ITPMO · IT · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Арифметика по 6 ближайшим портам, где цена наблюдалась, взвешенная по расстоянию. Никто не котировал это в Palermo, и она ничего не учитывает ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите — а именно это и определяет число.
Почему здесь пока нет ценовой оценки
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Кто поставляет топливо в порту Palermo
Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Palermo найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Palermo
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-09-02.
Бункеровка в Палермо осуществляется с баржи или автоцистерны. Q8 Quaser S.r.l. поставляет топливо баржами в Палермо (прочие итальянские порты, обслуживаемые автоцистернами, включают порты, охватываемые с Наполи и Милаццо); продукция — судовые топлива, соответствующие ISO 8217 (HSFO, VLSFO, Marine Diesel, Marine Gasoil). Giuliano Carburanti s.r.l. (Via Sambucia 17, Палермо) также обеспечивает бункеровку судов и малых/средних судов непосредственно на месте. Поставки производятся у причала, на рейде или в открытом рейде в соответствии с указанным покупателем местом стоянки; поставки на открытом рейде дополнительно требуют подтверждения капитана баржи, что погодные условия и правила порта допускают поставку вне порта. На общих условиях Q8 рабочие часы следуют правилам порта или, при их отсутствии, 08:00–17:00 в рабочие дни; поставки вне этих часов производятся за счёт покупателя, точное время поставки должно быть сообщено, а суда, прибывающие более чем через пять дней после заявленного ETA, освобождают продавца от его обязательства. Покупатели должны обеспечить безопасную швартовку и своевременно принять топливо. Примечание: Палермо находится внутри Sulphur ECA, и к рейсам применяются EU ETS (и FuelEU) — Q8 подтверждает соответствие этим нормам и предлагает альтернативные биотоплива. Autorità di Sistema Portuale del mare di Sicilia Occidentale ведёт официальный реестр уполномоченных поставщиков судового топлива для Палермо, доступный для скачивания на его сайте.
- требуемый срок номинации/уведомления (напр. 72 ч)
- допускается ли поставка ночью/в выходные?
- обозначение конкретных зон бункеровки администрацией порта
- типичная продолжительность staggered(строчки) подачи стема
- точная формулировка лимита серы ECA в правилах порта
- способы поставки Giuliano Carburanti (баржа или автоцистерна)
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
Расчёт, стоящий за оценкой выше.
Это цены в тех портах, а не в Palermo, и расстояния даны по ортодромии, а не по фактическому маршруту. Оценка выше — это арифметика по ним; она не несёт информации ни о барже, ни об объёме, ни о вашем кредите, а именно это и определяет число. Запрос — единственный способ получить реальную цену.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Augustalow | VLSFO | $779 | 2026-09-0146d |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0344d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0542d | |
| VLSFO | $802 | 2026-09-0740d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $833 | 2026-09-1136d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Palermo
- Какая сегодня бункерная цена в порту Palermo?
- По порту Palermo цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Augusta, расстояние около 103 морских миль: VLSFO по $779 за тонну.
- Является ли порт Palermo дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Palermo?
- Порт Palermo находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.