Цены на бункерное топливо в порту Клайпеда
LTKLJ · LT · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Отдельные цены в порту Klaipeda
| Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|
| MGO | $1750 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $623 | 2026-10-097d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
Кто поставляет топливо в порту Klaipeda
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 3. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Их бункеровочные отделы — или отправьте один запрос, и пусть ответы придут к вам.
Бункеровка в порту Klaipeda
Эксплуатационные примечания — из данных портовой администрации и опубликованных документов самих поставщиков. Проверено 2026-08-31.
Klaipeda — глубоководные ворота Литвы на Балтике и один из немногих незамерзающих портов северо-восточной Балтики, поэтому он работает круглый год без ледового сезона, останавливающего бункеровку. Подходной канал углублён до 15,5 м, и порт может принимать суда длиной до примерно 400 м с осадкой до 14,3 м, так что крупные суда могут обслуживаться у причала.
Вы находитесь внутри Baltic ECA — это самый важный эксплуатационный момент для клиента здесь: вы обязаны сжигать сорт, соответствующий ECA, на практике малосернистый дистиллят, а сверх того применяются EU ETS и FuelEU Maritime.
Порт активно продвигается в сторону альтернативных топлив — контейнеровозы на метаноле уже заходят, проектируется бункеровщик на зелёном метаноле для местных мелководных бункеровочных маршрутов, а станция производства и поставки зелёного водорода открылась в 2026 году. Однако традиционная мазутная бункеровка не описана в публичных материалах портовой администрации, которые удалось прочитать для этой заметки, поэтому порядок доставки следует согласовывать напрямую с поставщиком.
- Доступные страницы портовой администрации не описывают традиционную мазутную бункеровку — способ доставки (баржа против автоцистерны), обозначенные бункеровочные причалы или максимальный размер stem не публикуются.
- Производится ли традиционная бункеровка у борта или на якоре, и любой период предварительного уведомления — в прочитанном материале не указано.
- Бункеровка LNG упоминается в отраслевой прессе, но прочитанные страницы портовой администрации не излагают её правил и мест, где она разрешена.
- Глубина канала и максимальные размеры судов взяты из энциклопедической статьи, а не из документа портовой администрации, и их следует перепроверить по действующему портовому справочнику.
Запросите у поставщика подтверждение, прежде чем фиксировать стем на этих условиях.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0145d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0343d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0541d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0739d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0937d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-1135d |
Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Klaipeda
- Какая сегодня бункерная цена в порту Klaipeda?
- В таблице выше показаны последние индикативные цены в порту Klaipeda (LTKLJ) по каждому отслеживаемому нами сорту, обновляемые ежедневно. Это рыночные индикации, а не предложения — цена, которую вы платите, зависит от объёма, окна поставки, спецификации, ваших условий оплаты и вашей кредитной позиции у поставщика.
- Является ли порт Klaipeda дешёвым для бункеровки?
- На момент последнего обновления цена VLSFO в порту Klaipeda составляла $623/т. Действительно ли это дёшево для вашего судна, зависит от девиации: заход в порт, где на $10/т дешевле, — не экономия, если он стоит суток тайм-чартера и топлива, сожжённого на переходе туда.
- Применяется ли EU ETS в порту Klaipeda?
- Порт Klaipeda находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.