克莱佩达船用燃料油价格
LTKLJ · LT · 主要加油枢纽港 · 排放控制区 · 适用 EU ETS 和 FuelEU Maritime
Klaipeda价格明细
| 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|
| MGO | $1750 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $623 | 2026-10-097d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
仅供参考。该港加油靠泊时间通常约 8 小时。
Klaipeda有哪些燃料油供应商
其中 3 家列在港务局的持牌供应商名录上。其余各家则自行公布其本港供油范围。
全部 5 家供应商的询价联系人
联系他们的燃油交易台，或发起一次询价，让回复主动找上您。
在 Klaipeda 加注燃油
运营须知，来自港务当局及各供油商自行发布的文件。 核对于 2026-08-31。
Klaipeda 是立陶宛在波罗的海的深水门户，也是东北波罗的海少数几个不冻港之一，因此全年运营，不会因结冰季而中断加油。进港航道已疏浚至 15.5 m，港口可接纳船长约 400 m、吃水达 14.3 m 的船舶，因而大型船舶可在码头得到服务。
您处于 Baltic ECA 之内，这是此地客户最重要的运营要点：您必须燃用符合 ECA 的油品，实际上即低硫馏分油，此外还叠加适用 EU ETS 与 FuelEU Maritime。
该港正大力推进替代燃料——甲醇动力集装箱船已在此挂靠，一艘用于当地浅水加油航线的绿色甲醇加油船正在设计中，一座绿氢生产与供应站已于 2026 年启用。然而，为撰写本说明所能查阅的港务局公开资料并未描述常规燃料油加油，因此交付安排应直接与供油商商定。
我们未能在任何公开渠道找到
- 可访问的港务局页面未描述常规燃料油加油——交付方式（驳船还是罐车）、指定加油泊位或最大 stem 数量均未公布。
- 常规加油是靠泊作业还是锚地作业，以及任何提前通知期，所查阅的资料中均未说明。
- 行业媒体有报道 LNG 加油，但所查阅的港务局页面未列明其规则或获准作业的地点。
- 航道水深和最大船舶数据来自一则百科词条，而非港务局文件，应对照现行港口手册重新确认。
在据此敲定供油档期（stem）前，请要求供油商予以确认。
邻近及替代港口的 VLSFO 价格
| 港口 | 油种 | 美元/吨 | 更新 |
|---|---|---|---|
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0145d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0343d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0542d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0740d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0938d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-1136d |
不构成销售要约——只有在供应商报价之后，才存在实盘价格。
其他港口标价更低，未必就是省钱。绕航要烧油、要付租金，专程停靠加油还要占用在港时间。
Klaipeda加油常见问题
- Klaipeda今日船用燃料油价格是多少？
- 上方表格列出Klaipeda（LTKLJ）我们跟踪的各个油种的最新参考价，每日更新。这些只是市场参考水平，不构成销售要约——你实际付出的价格，取决于加油量、交货窗口、油品规格、付款条件，以及你在供应商处的信用状况。
- Klaipeda加油便宜吗？
- 最近一次更新时，Klaipeda的 VLSFO 报 $623/MT。这个价格对你这条船是不是真的便宜，要看绕航：为了一个便宜 $10/MT 的港口专程跑一趟，如果搭进去一天期租租金和路上烧掉的油，那就谈不上省钱。
- Klaipeda适用 EU ETS 吗？
- Klaipeda位于欧盟/欧洲经济区，因此进出该港以及区域内航行的航次都纳入欧盟排放交易体系（EU ETS），5,000 GT 及以上的船舶还要执行 FuelEU Maritime。这会实实在在地增加每吨成本，而表面价格看不出这一块。