Klaipeda bunker fiyatları
LTKLJ · LT · Büyük ikmal merkezi · Emisyon Kontrol Alanı (ECA) · EU ETS ve FuelEU Maritime uygulanır
Klaipeda için münferit fiyatlar
| Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|
| MGO | $1750 | 2026-10-097d |
| VLSFO | $623 | 2026-10-097d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Yalnızca gösterge niteliğindedir. Burada tipik ikmal süresi, yanaşık durumda yaklaşık 8 saattir.
Klaipeda limanında yakıtı kimler tedarik ediyor
Bunlardan 3 tanesi liman idaresinin lisanslı tedarikçi sicilinde yer alıyor. Geri kalanlar bu limandaki kapsamlarını kendileri yayımlıyor.
Onların bunker masaları ya da tek bir talep gönderin, yanıtlar size gelsin.
Klaipeda limanında yakıt ikmali
Liman idaresinden ve tedarikçilerin kendi yayımladığı belgelerden alınan operasyonel notlar. 2026-08-31 tarihinde kontrol edildi.
Klaipeda, Litvanya'nın Baltık'taki derin su kapısıdır ve kuzeydoğu Baltık'ta buzsuz kalan az sayıdaki limandan biridir; dolayısıyla bir buz mevsimi yakıt ikmalini durdurmadan yıl boyu çalışır. Yaklaşma kanalı 15,5 m'ye taranmıştır ve liman yaklaşık 400 m boya ve 14,3 m'ye kadar su çekimine sahip gemileri kabul edebilir, böylece büyük gemiler rıhtımda hizmet görebilir.
Baltic ECA içindesiniz; bu, buradaki bir müşteri için en önemli operasyonel husustur: ECA uyumlu bir yakıt cinsi, pratikte düşük kükürtlü bir distilat yakmanız gerekir; ayrıca EU ETS ve FuelEU Maritime da geçerlidir.
Liman alternatif yakıtlara güçlü şekilde yöneliyor — metanolle çalışan konteyner gemileri hâlihazırda uğruyor, yerel sığ su ikmal hatları için yeşil metanol yakıt gemisi tasarlanıyor ve 2026'da bir yeşil hidrojen üretim ve tedarik istasyonu açıldı. Ancak geleneksel akaryakıt (fuel-oil) ikmali, bu not için okunabilen liman idaresinin kamuya açık belgelerinde tarif edilmemektedir; bu nedenle teslimat düzenlemeleri doğrudan tedarikçiyle kararlaştırılmalıdır.
- Erişilebilen liman idaresi sayfaları geleneksel akaryakıt ikmalini tarif etmiyor — teslimat şekli (barç mı yoksa tanker kamyonu mu), belirlenmiş ikmal rıhtımları veya azami stem büyüklüğü yayımlanmamıştır.
- Geleneksel ikmalin yanaşık mı yoksa demirde mi yapıldığı ve herhangi bir ön ihbar süresi, okunan belgelerde belirtilmemiştir.
- LNG ikmali sektör basınında bildirilmektedir, ancak okunan liman idaresi sayfaları bunun kurallarını veya izin verilen konumları ortaya koymamaktadır.
- Kanal derinliği ve azami gemi rakamları bir liman idaresi belgesinden değil bir ansiklopedi maddesinden gelmekte olup, güncel liman el kitabına karşı yeniden teyit edilmelidir.
Bunlara dayanarak bir stem bağlamadan önce tedarikçiden teyit isteyin.
Yakın ve alternatif limanlarda VLSFO
| Liman | Yakıt cinsi | USD / MT | Güncellendi |
|---|---|---|---|
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0145d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0343d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0541d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0739d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-0937d |
Liepajalow | VLSFO | $623 | 2026-09-1135d |
Satış teklifi değildir: bağlayıcı fiyat ancak bir tedarikçi teklif verdiğinde oluşur.
Başka bir limandaki daha düşük ilan fiyatı kendiliğinden tasarruf anlamına gelmez. Rota sapması hem yakıt hem charter kirası götürür; yalnızca ikmal için yapılan bir uğrak da liman süresine mal olur.
Klaipeda yakıt ikmali hakkında sık sorulan sorular
- Klaipeda bunker fiyatları bugün ne kadar?
- Yukarıdaki tabloda Klaipeda (LTKLJ) için takip ettiğimiz her yakıt cinsinin en güncel gösterge fiyatı yer alır; her gün güncellenir. Bunlar piyasa göstergeleridir, satış teklifi değildir: ödediğiniz fiyat miktara, teslim penceresine, spesifikasyona, ödeme koşullarınıza ve tedarikçi nezdindeki kredi durumunuza bağlıdır.
- Klaipeda ucuz bir yakıt ikmal limanı mı?
- Son güncellemede Klaipeda VLSFO için $623/MT seviyesindeydi. Bunun sizin geminiz için gerçekten ucuz olup olmadığı rota sapmasına bağlıdır: $10/MT daha ucuz bir limana gitmek, bir günlük charter kirasına ve yolda yakılan yakıta mal oluyorsa tasarruf değildir.
- Klaipeda limanında EU ETS uygulanıyor mu?
- Klaipeda AB/AEA içindedir; bu nedenle AB/AEA'ya gelen, AB/AEA'dan kalkan ve AB/AEA içinde yapılan seferler AB Emisyon Ticaret Sistemi (EU ETS) kapsamına girer. 5,000 GT ve üzerindeki gemiler için ayrıca FuelEU Maritime uygulanır. Bu da ilan edilen bunker fiyatının göstermediği, ton başına gerçek bir maliyet getirir.