Цены на бункерное топливо в порту Gdynia
PLGDY · PL · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Gdynia, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.
По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.
Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.
Taking fuel at Gdynia
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Gdynia takes its bunkers afloat, from bunkering barges rather than off the quay. The Port Authority's own tariff carries a dedicated line for bunkering barges and, tellingly, treats those that only bunker and run the Szczecin/Swinoujscie to Gdynia route as inshore-navigation craft, so the barges serving Gdynia are part of a Baltic coastal supply chain feeding across from the western Polish ports, not a purely local fleet. Vessels calling solely to refuel or replenish stores are also recognised separately in the dues.
Practically, that means a stem here is arranged with a barge operator and slotted around your cargo call, with the fuel brought to you by barge.
The tariff is the port document that names bunkering barges, but it is a dues schedule, not an operations manual: it sets no maximum stem, no notice period, and no designated bunkering berth. Get those from the barge operator.
- The tariff sets no maximum stem size.
- It states no minimum notice period for bunkering.
- It does not designate where in the port bunkering may take place (berth or anchorage).
- It does not list the fuel grades available.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Кто поставляет топливо в порту Gdynia
Из них в реестре лицензированных поставщиков портовой администрации — 7. Остальные публикуют собственные данные об охвате этого порта.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Gdynia, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.
VLSFO в соседних и альтернативных портах
| Порт | Сорт | USD / т | Обновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.
Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.
Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Gdynia
- Какая сегодня бункерная цена в порту Gdynia?
- По порту Gdynia цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Rotterdam, расстояние около 539 морских миль: VLSFO по $663 за тонну.
- Является ли порт Gdynia дешёвым для бункеровки?
- Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
- Применяется ли EU ETS в порту Gdynia?
- Порт Gdynia находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.