BUNKERFUELPRICES

Цены на бункерное топливо в порту Bilbao

ESBIO · ES · Крупный бункеровочный хаб · Зона контроля выбросов · Применяются EU ETS и FuelEU Maritime

Estimated · VLSFO · not observed at Bilbao
$663–$783/MT

Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Bilbao, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.

Why there is no assessment here yet

Наблюдений за последние 72 ч: 0. Оценку мы публикуем начиная с 3 наблюдений.

По этому порту цена ещё не опубликована. Наша оценка строится только на том, что мы наблюдаем здесь, — ценах, которые подают нам поставщики, котировках по оформленным здесь запросам и состоявшихся бункеровках, — поэтому она появляется, как только у порта возникает трафик. Запрос, оформленный сейчас, всё равно доходит до поставщиков; он не ждёт индекса.

Наша собственная оценка, рассчитанная по наблюдениям на этой платформе: ценам, поданным поставщиками, котировкам, полученным по оформленным здесь запросам, и состоявшимся бункеровкам. Взвешена по тому, насколько твёрдо каждое наблюдение (состоявшаяся бункеровка весит втрое против прейскурантной цены), насколько оно свежее и по размеру партии. Значения, отклоняющиеся от медианы более чем на 15%, исключаются. Никакая сторонняя оценка не используется как входной параметр, и ни одна цифра не публикуется менее чем по трём наблюдениям или менее чем из двух независимых источников.

Taking fuel at Bilbao

Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.

Bilbao's fuelling activity sits in the outer Abra bay, west of the city around Santurtzi and Zierbena, where the Petronor refinery and the BBG plant handle the port's petroleum and LNG. LNG is the best-documented part of the picture: Repsol has built a dedicated LNG bunkering terminal in the port with a 1,000 m³ cryogenic tank that holds gas at about -160°C, an investment of more than €10 million, chiefly to fuel Brittany Ferries' LNG-powered ropax Salamanca and Santoña. The terminal's design is flexible enough to serve other vessels, a twin terminal performs the same role at Santander for the same ships, and the project is co-financed through the EU's CEF programme. As an EU port, EU ETS and FuelEU Maritime obligations apply. For conventional residual and distillate stems, line up the grade, delivery method and quantity directly with your supplier: the pages I could reach set out the LNG facility but not conventional bunkering terms.

Not published anywhere we could find
  • The delivery method for conventional bunkers at Bilbao (barge afloat, ex-pipe at a Petronor berth, or road tanker) is not stated on the pages I could open; the port authority's own service pages were behind bot-protection and would not load.
  • No published maximum stem size for conventional fuel-oil deliveries was found.
  • The LNG delivery method (truck-to-ship versus a fixed berth) is not stated in the reachable source describing the Repsol terminal.
  • The brief flags Bilbao as inside an Emission Control Area, but Biscay is outside the Mediterranean SOx ECA and I could not confirm a formally in-force ECA covering this coast — worth verifying rather than assuming.

Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.

Read fromcero2050.esen.wikipedia.org

Кто поставляет топливо в порту Bilbao

Считано из собственных публикаций каждой компании об охвате этого порта. Реестра портовой администрации по порту Bilbao найдено не было, поэтому воспринимайте это как начальный, а не полный список.

Enquiry contacts for all 5 suppliers

Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.

VLSFO observed at the 6 nearest priced ports

The working behind the estimate above.

Those are prices at those ports, not at Bilbao, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.

Только индикативно. Типовое время бункеровки здесь — около 8 часов у борта.

VLSFO в соседних и альтернативных портах

ПортСортUSD / тОбновлено
VLSFO$6632026-08-31
VLSFO$6802026-08-31
VLSFO$6952026-08-31
VLSFO$7342026-08-31
VLSFO$7812026-08-31
VLSFO$7852026-08-31

Индикативно, с доставкой на борт. Источник: a licensed feed. Не является офертой — твёрдая цена появляется только после того, как поставщик дал котировку.

Более низкая заявленная цена в другом порту сама по себе ещё не означает экономии. Девиация — это сожжённое топливо и оплаченное время тайм-чартера, а заход только ради бункеровки стоит стояночного времени.

Калькулятор реальной стоимости

Часто задаваемые вопросы о бункеровке в порту Bilbao

Какая сегодня бункерная цена в порту Bilbao?
По порту Bilbao цена не опубликована. Ближайший порт с ценой — Gibraltar, расстояние около 441 морских миль: VLSFO по $695 за тонну.
Является ли порт Bilbao дешёвым для бункеровки?
Дёшев ли порт для вашего судна, зависит от стоимости девиации, а не только от заявленной цены: заход в более дешёвый порт стоит топлива и оплаченного времени тайм-чартера.
Применяется ли EU ETS в порту Bilbao?
Порт Bilbao находится в ЕС/ЕЭЗ, поэтому рейсы в этот порт, из него и рейсы внутри ЕС/ЕЭЗ подпадают под Систему торговли квотами на выбросы ЕС, а FuelEU Maritime применяется к судам валовой вместимостью от 5 000 и выше. Это добавляет реальную стоимость за тонну, которую заявленная бункерная цена не показывает.