Prezzi bunker a Bilbao
ESBIO · ES · Hub di bunkeraggio principale · Area a controllo delle emissioni · Si applicano EU ETS e FuelEU Maritime
Media aritmetica sui 6 porti più vicini dove è stato rilevato un prezzo, ponderata per la distanza. Nessuno ha quotato questo prezzo a Bilbao, e non tiene conto della bettolina, del volume o del tuo credito — che è ciò che in realtà determina il valore.
Perché qui non c'è ancora una valutazione
Solo 0 osservazioni nelle ultime 72 ore. Pubblichiamo una valutazione a partire da 3.
Per questo porto non è ancora pubblicato alcun prezzo. La nostra valutazione si costruisce solo su ciò che osserviamo qui – i prezzi che i fornitori ci inviano, le offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e i rifornimenti conclusi – quindi compare quando questo porto inizia ad avere traffico. Una richiesta inoltrata adesso raggiunge comunque i fornitori: non aspetta un indice.
La nostra valutazione, calcolata a partire dalle osservazioni raccolte su questa piattaforma: prezzi inviati dai fornitori, offerte ricevute in risposta alle richieste inoltrate qui e rifornimenti conclusi. Pesata in base a quanto è ferma ogni osservazione (un rifornimento concluso vale tre volte un prezzo di listino), a quanto è recente e al quantitativo. Sono esclusi i valori che si discostano più del 15% dalla mediana. Nessuna valutazione di terzi entra nel calcolo e nessun numero viene pubblicato con meno di tre osservazioni o meno di due fonti indipendenti.
Chi fornisce combustibile a Bilbao
Ricavato dalla copertura di questo porto pubblicata da ciascuna azienda. Per Bilbao non abbiamo trovato un registro dell'autorità portuale, quindi consideralo un elenco di partenza, non un elenco completo.
I loro desk bunker, oppure invia una richiesta e lascia che le risposte arrivino a te.
Rifornimento a Bilbao
Note operative, dall'autorità portuale e dai documenti pubblicati dai fornitori stessi. Verificato il 2026-08-31.
L'attività di bunkeraggio di Bilbao si colloca nella baia esterna dell'Abra, a ovest della città attorno a Santurtzi e Zierbena, dove la raffineria Petronor e l'impianto BBG trattano il petrolio e l'LNG del porto. L'LNG è la parte meglio documentata del quadro: Repsol ha costruito nel porto un terminal dedicato al bunkeraggio di LNG con un serbatoio criogenico da 1.000 m³ che mantiene il gas a circa -160°C, un investimento di oltre 10 milioni di €, principalmente per rifornire i ropax a propulsione LNG Salamanca e Santoña di Brittany Ferries. Il progetto del terminal è abbastanza flessibile da servire altre navi, un terminal gemello svolge lo stesso ruolo a Santander per le stesse navi, e il progetto è cofinanziato attraverso il programma CEF dell'UE. In quanto porto UE, si applicano gli obblighi dell'EU ETS e del FuelEU Maritime. Per gli stem convenzionali di residuo e distillato, concordate qualità, metodo di consegna e quantità direttamente con il vostro fornitore: le pagine a cui ho potuto accedere illustrano l'impianto LNG ma non le condizioni di bunkeraggio convenzionale.
- Il metodo di consegna dei bunker convenzionali a Bilbao (bettolina a galla, ex-condotta a un ormeggio Petronor, o autobotte) non è indicato nelle pagine che ho potuto aprire; le stesse pagine di servizio dell'autorità portuale erano protette da anti-bot e non si caricavano.
- Non è stata trovata alcuna dimensione massima di stem pubblicata per le consegne di olio combustibile convenzionale.
- Il metodo di consegna dell'LNG (autocisterna-a-nave rispetto a un ormeggio fisso) non è indicato nella fonte accessibile che descrive il terminal Repsol.
- La scheda segnala Bilbao come interno a un'Area di Controllo delle Emissioni, ma il Golfo di Biscaglia è al di fuori della ECA SOx del Mediterraneo e non ho potuto confermare una ECA formalmente in vigore che copra questa costa — meglio verificarlo che darlo per scontato.
Chiedete al fornitore di confermarli prima di fissare uno stem su tali basi.
Il calcolo dietro la stima qui sopra.
Questi sono i prezzi in quei porti, non a Bilbao, e le distanze sono ortodromiche anziché instradate. La stima qui sopra è la loro media aritmetica — non contiene alcuna informazione sulla bettolina, sul volume o sul tuo credito, che è ciò che in realtà determina il valore. Una richiesta è l'unico modo per ottenerne uno reale.
Solo indicativo. Il tempo tipico di rifornimento qui è di circa 8 ore sottobordo.
VLSFO nei porti vicini e alternativi
| Porto | Prodotto | USD / MT | Aggiornato |
|---|---|---|---|
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0145d |
| VLSFO | $708 | 2026-09-0343d | |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0542d |
Huelvalow | VLSFO | $700 | 2026-09-0740d |
| VLSFO | $718 | 2026-09-0938d | |
| VLSFO | $708 | 2026-09-1136d |
Non è un'offerta di vendita – un prezzo fermo esiste solo dopo che un fornitore ha quotato.
Un prezzo più basso in un altro porto non è automaticamente un risparmio. La deviazione brucia combustibile e nolo, e uno scalo solo per bunkeraggio costa tempo in porto.
Domande frequenti sul bunkeraggio a Bilbao
- Quanto costa il bunker a Bilbao oggi?
- A Bilbao non è pubblicato alcun prezzo. Il porto quotato più vicino è Valencia, a circa 258 miglia nautiche – MGO a $1610 per tonnellata.
- Conviene fare bunkeraggio a Bilbao?
- Che un porto sia conveniente per la tua nave dipende dal costo della deviazione, non solo dal prezzo esposto – raggiungere un porto più economico costa nolo e combustibile.
- L'EU ETS si applica a Bilbao?
- Bilbao si trova nell'UE/SEE, quindi i viaggi da, verso e all'interno dell'area rientrano nell'EU Emissions Trading System, e FuelEU Maritime si applica alle navi da 5.000 GT in su. È un costo reale per tonnellata che il prezzo esposto del bunker non mostra.