Ціни на бункерне паливо в порту Varna
BGVAR · BG · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Varna, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Varna
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
At Varna fuel comes aboard by barge and by truck from resident physical suppliers rather than from a terminal pipeline. LUKOIL Bulgaria Bunker supplies Varna with "three own bunkering tankers" plus others under operation, offering "gas oil and IFO with viscosity from 30 cSt up to 380 cSt". Petromar supplies with "our own barge and trucks in all Bulgarian Black Sea ports", delivering "gasoil and VLSFO" both alongside and "on the Roads", i.e. at anchorage.
Geography decides where a ship can go. The port splits into Varna East (14 berths) and the larger Varna West (22 berths), the latter reached only through the Lake Varna and Lake Beloslav canal system: "Channel 1 with draft 11.5 m and Channel 2 with draft 11.0 m", with Varna East limited to about 11.5 m draft and Varna West to about 11.2 m. Varna West also carries an air-draft limit of "41.5 m", so a West-bound ship is boxed by both draft and height. The port handles vessels up to 50,000 gross tons.
- Neither the port nor the suppliers I read publish a maximum bunker stem size for Varna
- The sources I read give no port-authority bunkering rules or designated bunker berths/anchorage for Varna
- Fuel sulphur grades were not fully specified: Petromar lists gasoil and VLSFO, LUKOIL lists gas oil and IFO 30-380 cSt, but neither page I read states sulphur content or HSFO availability
- I found no source designating the Black Sea or Varna as a SOx Emission Control Area, so confirm the applicable sulphur limit before assuming 0.10%
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Varna
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Varna не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Varna, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Varna
- Якою є бункерна ціна в порту Varna сьогодні?
- У порту Varna ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Istanbul, на відстані близько 140 морських миль: VLSFO за $811 за тонну.
- Чи є Varna дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Varna?
- Varna перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.