Ціни на бункерне паливо в порту Izmir
TRIZM · TR · Великий бункерний хаб · Зона контролю викидів
Arithmetic on the 6 nearest ports where a price was observed, weighted by distance. Nobody has quoted this at Izmir, and it carries nothing about the barge, the volume or your credit — which is what actually sets the number.
Why there is no assessment here yet
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Taking fuel at Izmir
Operational notes, from the port authority and the suppliers’ own published documents. Checked 2026-08-31.
Izmir is a naturally sheltered general-cargo and container port at the head of Izmir Bay, and bunkering here is a modest, road-fed business rather than a barge hub. The Alsancak agents state that most grades of marine fuel and lubricants are available by truck on 24 hours' notice, so a stem is planned to coincide with your alongside time at one of the port's berths rather than lifted at anchor. Pilotage is compulsory, taken from the Turkish authority on VHF 16 and 12, and three tugs of up to 2,500 hp are on hand. The quays run to about 3,319 m over 24 berths; the deepest reach around 13 m, which is also the working draft for boxships and Ro-Ro, while tankers are held nearer 10.5 m. There are no daylight restrictions on berthing. Izmir lies inside the Mediterranean Sea Emission Control Area, so 0.10% sulphur fuel is the working assumption. If the port is congested you wait your turn at one of the five designated anchorages.
- Neither source publishes a maximum bunker stem size.
- The sources describe truck delivery only; whether barge or ship-to-ship bunkering is permitted at the Izmir anchorages is not stated.
- No air-draft restriction for the port is published in the pages read.
- Depths at the five designated anchorage positions are not published.
Ask the supplier to confirm these before you fix a stem on them.
Хто постачає паливо в порту Izmir
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Izmir не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Their bunker desks, or send one request and let the replies come to you.
The working behind the estimate above.
Those are prices at those ports, not at Izmir, and the distances are great-circle rather than routed. The estimate above is arithmetic on them — it carries no information about the barge, the volume or your credit, which is what actually sets the number. A request is the only way to get a real one.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Izmir
- Якою є бункерна ціна в порту Izmir сьогодні?
- У порту Izmir ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Piraeus, на відстані близько 168 морських миль: VLSFO за $818 за тонну.
- Чи є Izmir дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Izmir?
- Izmir перебуває за межами ЄС/ЄЕЗ, тож EU ETS сам по собі не застосовується до заходу сюди. Він усе одно може застосовуватися до відрізків рейсу, якщо ваше судно прямує до порту ЄС або з нього.