Ціни на бункерне паливо в порту Mykonos
GRJMK · GR · Зона контролю викидів · Застосовуються EU ETS та FuelEU Maritime
Арифметика по 6 найближчих портах, де ціну було зафіксовано, зважена за відстанню. Ніхто не котирував це в Mykonos, і вона нічого не враховує про баржу, обсяг чи ваш кредит — а саме це насправді визначає число.
Чому тут поки що немає цінової оцінки
Замало спостережень за останні 72 год — лише 0. Оцінку ми публікуємо, коли їх щонайменше 3.
Для цього порту ще не опубліковано ціни. Наша оцінка побудована лише з того, що ми спостерігаємо тут — цін, які постачальники нам подають, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і бункерних партій, які закриваються — тож вона з’являється, щойно цей порт має трафік. Запит, створений зараз, усе одно надходить до постачальників; він не чекає на індекс.
Наша власна оцінка, обчислена зі спостережень, зроблених на цій платформі: цін, поданих постачальниками, котирувань, отриманих у відповідь на створені тут запити, і закритих бункерних партій. Зважена за тим, наскільки твердим є кожне спостереження (закрита партія має втричі більшу вагу, ніж прейскурантна ціна), наскільки воно свіже та за розміром партії. Значення, що більш ніж на 15% відхиляються від медіани, виключаються. Жодна стороння оцінка не використовується як вхідні дані, і жодне число не публікується на основі менш ніж трьох спостережень або менш ніж двох незалежних джерел.
Бункерування в порту Mykonos
Експлуатаційні примітки — з даних портової адміністрації та опублікованих документів самих постачальників. Перевірено 2026-08-31.
Муніципальний портовий фонд Mykonos керує швартуванням яхт на острові й розподіляє його за розміром: Новий порт у Tourlos, приблизно за 3,5 km на північ від міста, приймає судна менш ніж 25 m LOA, тоді як моторні яхти понад 25 m ідуть до старого порту в Chora. Заправлення в будь-якому з них не відбувається автоматично — портовий фонд вимагає телефонного схвалення перед операцією bunkering, а в старому порту заправлення дозволене лише тоді, коли воно не заважає тендерам круїзних суден, що там працюють. Переміщення яхт у Новому порту також заборонені з 09:30 до 10:30 через планове сполучення ferry, якщо тільки порт не дозволить вам це по VHF, а приходи приймаються лише з полудня до заходу сонця.
Саме паливо надходить від приватних постачальників; Mediterranean Fuels, наприклад, зазначає пункти постачання на причалах Нового порту та на тендерному причалі старого порту й пропонує MGO, VLSFO і HSFO. Від 1 травня 2025 року все Середземномор'я є SOx ECA, тож використовуване паливо не повинно перевищувати 0,10% сірки.
- Муніципальний портовий фонд не публікує глибин води чи довжин причалів для Нового порту або старого порту в прочитаному посібнику.
- Він не зазначає максимального розміру stem і не повідомляє, чи доставляється паливо автоцистерною чи barge.
- Mediterranean Fuels зазначає пункти постачання, але не режим доставки, мінімальну кількість чи право на duty-free.
- Питання про те, чи може судно, що стоїть на якорі в бухті, а не пришвартоване, бункеруватися, не розглядається.
Попросіть постачальника підтвердити це, перш ніж фіксувати стем на цих умовах.
Хто постачає паливо в порту Mykonos
Дані взято з того, як кожна компанія сама описує своє охоплення цього порту. Реєстру портової адміністрації для порту Mykonos не знайдено, тож сприймайте це як початковий, а не повний список.
Їхні бункерні відділи — або надішліть один запит, і відповіді прийдуть до вас.
Розрахунок, що стоїть за оцінкою вище.
Це ціни в тих портах, а не в Mykonos, і відстані розраховано по ортодромії, а не за фактичним маршрутом. Оцінка вище — це арифметика по них: вона не містить інформації про баржу, обсяг чи ваш кредит, а саме це насправді визначає число. Запит — єдиний спосіб отримати реальну ціну.
Лише індикативно. Типова тривалість бункерування тут — близько 8 годин біля причалу.
VLSFO у сусідніх та альтернативних портах
| Порт | Сорт | USD / MT | Оновлено |
|---|---|---|---|
Rotterdamlow | VLSFO | $663 | 2026-08-31 |
| VLSFO | $680 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $695 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $734 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $781 | 2026-08-31 | |
| VLSFO | $785 | 2026-08-31 |
Індикативно, з доставкою на борт. Джерело: a licensed feed. Не є пропозицією продажу — тверда ціна існує лише після того, як постачальник надав котирування.
Нижча номінальна ціна в іншому порту не є автоматично економією. Девіація спалює паливо та з’їдає тайм-чартерну ставку, а захід лише для бункерування коштує часу в порту.
Поширені запитання про бункерування в порту Mykonos
- Якою є бункерна ціна в порту Mykonos сьогодні?
- У порту Mykonos ціна не опублікована. Найближчий порт із ціною — Piraeus, на відстані близько 85 морських миль: VLSFO за $818 за тонну.
- Чи є Mykonos дешевим бункерним портом?
- Чи є порт дешевим для вашого судна, залежить від вартості девіації, а не лише від номінальної ціни — захід у дешевший порт коштує тайм-чартерної ставки та палива.
- Чи застосовується EU ETS у порту Mykonos?
- Mykonos перебуває в ЄС/ЄЕЗ, тож рейси до нього, з нього та в його межах підпадають під Систему торгівлі викидами ЄС, а FuelEU Maritime застосовується до суден від 5 000 GT і більше. Це додає реальну вартість за тонну, якої номінальна бункерна ціна не показує.